Goodyear Vector 4Seasons Cargo vs Vredestein Comtrac 2 All Season
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Cargo a fini devant 2 fois et le Comtrac 2 All Season pas une seule fois. Avantage au Vector 4Seasons Cargo en Sec, Mouillé, Confort et Valeur, au Comtrac 2 All Season en Neige.
Profil de performance
9 mesures issues des 2 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.
Là où chacun prend le plus d'avance
Vector 4Seasons Cargo
Comtrac 2 All Season
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 97% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu. 2 mesures relevées dans un seul test commun ne figurent pas ici ; toutes les mesures sont dans le tableau plus bas.
Là où chacun obtient le meilleur score
Vector 4Seasons Cargo
Comtrac 2 All Season
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.
| Mesure | Vector 4Seasons Cargo | Écart | Comtrac 2 All Season | Victoires |
|---|---|---|---|---|
| Sec Vector 4Seasons Cargo devant | ||||
| Freinage sur sol sec m | 48,95 | 2,6% | 50,25 | 2-0 |
| Comportement sur sec km/h | 72,25 | 0,1% | 72,4 | 1-1 |
| Mouillé Vector 4Seasons Cargo devant | ||||
| Freinage sur sol mouillé m | 44,75 | 11% | 49,85 | 2-0 |
| Comportement sur mouillé km/h | 66,2 | 0,6% | 65,85 | 1-1 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 84,7 | 0,4% | 84,4 | 2-0 |
| Neige Comtrac 2 All Season devant | ||||
| Freinage sur neige m | 21,75 | 1,9% | 22,25 | 1-1 |
| Traction sur neige N | 4 460 | 8,4% | 4 115 | 1-0 |
| Comportement sur neige km/h | 44,05 | 1,4% | 44,65 | 0-2 |
| Confort Vector 4Seasons Cargo devant | ||||
| Bruit dB | 72 | 2,9 dB | 74,9 | 2-0 |
| Poids du pneu kg | 65,2 | 5,5% | 61,6 | 0-1 |
| Valeur Vector 4Seasons Cargo devant | ||||
| Résistance au roulement kg / t | 7,36 | 1,2% | 7,45 | 1-0 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 2 tests en 2020
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Vector 4Seasons Cargo | Plateau | Comtrac 2 All Season |
|---|---|---|---|
| Essai de pneus toutes saisons pour fourgonnettes commerciales 2020 | P2 sur 7 | P7 sur 7 | |
| Test de pneus commerciaux toutes saisons pour fourgonnettes AutoBild 2020 | P2 sur 8 | P6 sur 8 |
Vector 4Seasons Cargo vs Comtrac 2 All Season : vos questions
Le Goodyear Vector 4Seasons Cargo ou le Vredestein Comtrac 2 All Season : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Cargo a fini devant 2 fois et le Comtrac 2 All Season pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Vector 4Seasons Cargo obtient 8,4 et le Comtrac 2 All Season 6,3 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Vector 4Seasons Cargo ou le Comtrac 2 All Season ?
Le Vector 4Seasons Cargo a pris l'avantage sur 5 des 6 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 11 % plus court sur sol mouillé en moyenne.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le Vector 4Seasons Cargo a pris l'avantage sur 3 des 4 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 2,6 % plus court sur sol sec en moyenne.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Le Comtrac 2 All Season a pris l'avantage sur 3 des 5 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a tenu une vitesse moyenne 1,4 % plus élevée sur le parcours de maniabilité sur neige en moyenne.
Lequel dure plus longtemps et coûte moins cher à l'usage ?
Le Vector 4Seasons Cargo a affiché une résistance au roulement 1,2 % plus faible (2 tests). Les conducteurs notent l'usure 8/10 pour le Vector 4Seasons Cargo et 5/10 pour le Comtrac 2 All Season.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Le Vector 4Seasons Cargo a été 2,9 dB plus silencieux (2 tests). Les conducteurs notent le confort 8,5/10 pour le Vector 4Seasons Cargo et 7/10 pour le Comtrac 2 All Season.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Vector 4Seasons Cargo 86 % sur 2 avis et le Comtrac 2 All Season 69 % sur 1.
Autres comparaisons avec ces pneus
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
Donner mon avis sur le Vector 4Seasons Cargo Donner mon avis sur le Comtrac 2 All Season
D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.