Vredestein Sportrac 5 vs Nexen N Blue HD Plus
Dans les 9 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Vredestein Sportrac 5 a fini devant 6 fois et le N Blue HD Plus 3 fois.
Profil de performance
Leurs tests communs ont relevé trop peu de mesures identiques pour un graphique : celui-ci part donc des catégories du Tyre Reviews Score de chaque pneu, c'est-à-dire tout son historique, pas seulement les tests communs.
Là où chacun obtient le meilleur score
Sportrac 5
N Blue HD Plus
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
Sportrac 5
N Blue HD Plus
En tête dans aucune catégorie
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le Sportrac 5 84 % sur 101 avis et le N Blue HD Plus 79 % sur 83. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Face à face dans 9 tests, de 2015 à 2018
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Sportrac 5 | Plateau | N Blue HD Plus |
|---|---|---|---|
| Aperçu des pneus d'été AutoBild 2018 | P10 sur 51 | P31 sur 51 | |
| Test de pneus été ADAC 2018 - 205/55 R16 | P16 sur 16 | P13 sur 16 | |
| Test de pneus été AutoBild 2016 | P8 sur 15 | P13 sur 15 | |
| Test 2016 de pneus été d'Autobild | P8 sur 15 | P13 sur 15 | |
| Revue générale du marché 2016 - Test de freinage | P11 sur 50 | P12 sur 50 | |
| Aperçu du marché 2016 - Test de freinage | P11 sur 50 | P12 sur 50 | |
| Test de pneus ADAC 2016 - 185/65 R15 | P1 sur 16 | P13 sur 16 | |
| Test de pneus été Auto Bild Top 18 2015 | P5 sur 18 | P4 sur 18 | |
| Aperçu du marché 2015 - Test de freinage | P10 sur 54 | P6 sur 54 |
Sportrac 5 vs N Blue HD Plus : vos questions
Le Vredestein Sportrac 5 ou le Nexen N Blue HD Plus : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 9 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Vredestein Sportrac 5 a fini devant 6 fois et le N Blue HD Plus 3 fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Sportrac 5 obtient 8,1 et le N Blue HD Plus 7,6 sur 10.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 8,4/10 pour le Sportrac 5 et 8,3/10 pour le N Blue HD Plus.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Sportrac 5 84 % sur 101 avis et le N Blue HD Plus 79 % sur 83. 83 % des conducteurs du Sportrac 5 le rachèteraient, contre 82 % pour le N Blue HD Plus.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Sportrac 5 est fabriqué en 35 dimensions (de 14 à 17 pouces) et le N Blue HD Plus en 71 (de 13 à 17 pouces). 29 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Sportrac 5 est classé B en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le N Blue HD Plus, B et C.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le N Blue HD Plus est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2014, le Sportrac 5 en 2013. Le Sportrac 5 a remplacé le Vredestein Sportrac 3.
Autres comparaisons avec ces pneus
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.