Pirelli Scorpion Winter vs Bridgestone Blizzak LM80 EVO
Dans les 4 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Pirelli Scorpion Winter a fini devant 3 fois et le Blizzak LM80 EVO une fois. Avantage au Scorpion Winter en Mouillé et Valeur, au Blizzak LM80 EVO en Neige et Confort.
Profil de performance
10 mesures issues des 4 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.
Là où chacun prend le plus d'avance
Scorpion Winter
Blizzak LM80 EVO
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré.
Là où chacun obtient le meilleur score
Scorpion Winter
Blizzak LM80 EVO
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.
| Mesure | Scorpion Winter | Écart | Blizzak LM80 EVO | Victoires |
|---|---|---|---|---|
| Sec Égalité | ||||
| Freinage sur sol sec m | 45,2 | 6,2% | 48,2 | 1-0 |
| Comportement sur sec s | 66,7 | 0,4% | 66,4 | 0-1 |
| Mouillé Scorpion Winter devant | ||||
| Freinage sur sol mouillé m | 60,2 | 5,6% | 63,8 | 1-0 |
| Comportement sur mouillé s | 91,3 | 2,7% | 93,8 | 1-0 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 73,2 | 0,5% | 72,8 | 1-0 |
| Neige Blizzak LM80 EVO devant | ||||
| Freinage sur neige m | 24,6 | 3,3% | 23,8 | 0-1 |
| Traction sur neige N | 5 129 | 7,4% | 5 507 | 0-1 |
| Comportement sur neige s | 81,1 | 1,3% | 82,2 | 1-0 |
| Confort Blizzak LM80 EVO devant | ||||
| Bruit dB | 72 | 1 dB | 71 | 0-1 |
| Valeur Scorpion Winter devant | ||||
| Résistance au roulement kg / t | 7,47 | 7,8% | 8,1 | 1-0 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 4 tests, de 2013 à 2018
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Scorpion Winter | Plateau | Blizzak LM80 EVO |
|---|---|---|---|
| Essai de pneus d'hiver pour VUS AZ 2018 | P5 sur 9 | P6 sur 9 | |
| Test de pneus d'hiver Auto Bild SUV 2015 | P4 sur 8 | P7 sur 8 | |
| Test de pneus d'hiver Autobild SUV / 4x4 2014 | P6 sur 9 | P3 sur 9 | |
| Test de pneus d'hiver Auto Bild SUV / 4x4 2013 | P5 sur 10 | P8 sur 10 |
Scorpion Winter vs Blizzak LM80 EVO : vos questions
Le Pirelli Scorpion Winter ou le Bridgestone Blizzak LM80 EVO : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 4 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Pirelli Scorpion Winter a fini devant 3 fois et le Blizzak LM80 EVO une fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Scorpion Winter obtient 8,6 et le Blizzak LM80 EVO 7,8 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Scorpion Winter ou le Blizzak LM80 EVO ?
Le Scorpion Winter a pris l'avantage sur 3 des 3 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Sur les tests communs, les mesures de la catégorie Sec se partagent 1-1 entre le Scorpion Winter et le Blizzak LM80 EVO.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Le Blizzak LM80 EVO a pris l'avantage sur 2 des 3 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 8/10 pour le Scorpion Winter et 8/10 pour le Blizzak LM80 EVO.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Scorpion Winter 78 % sur 16 avis et le Blizzak LM80 EVO 78 % sur 2.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Scorpion Winter est fabriqué en 89 dimensions (de 16 à 22 pouces) et le Blizzak LM80 EVO en 36 (de 15 à 20 pouces). 22 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Scorpion Winter est classé B en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Blizzak LM80 EVO, C et D.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le Blizzak LM80 EVO est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2013, le Scorpion Winter en 2011.
Autres comparaisons avec ces pneus
Tous les tests Pirelli vs Bridgestone → Toutes les comparaisons → Comparer trois pneus ou plus →
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.