Toyo Proxes CF2 SUV vs Nokian Line SUV
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Nokian Line SUV a fini devant 2 fois et le Proxes CF2 SUV pas une seule fois.
Profil de performance
Leurs tests communs ont relevé trop peu de mesures identiques pour un graphique : celui-ci montre donc les notes des propriétaires pour chaque pneu, question par question.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
Proxes CF2 SUV
Line SUV
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le Proxes CF2 SUV 82 % sur 9 avis et le Line SUV 64 % sur 9. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Face à face dans 2 tests, de 2016 à 2017
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Proxes CF2 SUV | Plateau | Line SUV |
|---|---|---|---|
| Test de pneus été ACE SUV 2017 | P10 sur 11 | P4 sur 11 | |
| Test de pneus SUV/4x4 AMS 2016 | P7 sur 9 | P6 sur 9 |
Proxes CF2 SUV vs Line SUV : vos questions
Le Toyo Proxes CF2 SUV ou le Nokian Line SUV : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Nokian Line SUV a fini devant 2 fois et le Proxes CF2 SUV pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Proxes CF2 SUV obtient 7,2 et le Line SUV 6,7 sur 10.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 9/10 pour le Proxes CF2 SUV et 6,8/10 pour le Line SUV.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Proxes CF2 SUV 82 % sur 9 avis et le Line SUV 64 % sur 9. 100 % des conducteurs du Proxes CF2 SUV le rachèteraient, contre 11 % pour le Line SUV.
Autres comparaisons avec ces pneus
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.