Toyo Open Country AT III vs Sumitomo Encounter AT2
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Sumitomo Encounter AT2 a fini devant 2 fois et le Open Country AT III pas une seule fois. Avantage au Encounter AT2 en Mouillé, Neige, Glace et Confort.
Profil de performance
15 mesures issues des 2 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.
Là où chacun prend le plus d'avance
Open Country AT III
Encounter AT2
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré.
Là où chacun obtient le meilleur score
Open Country AT III
En tête dans aucune catégorie
Encounter AT2
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.
| Mesure | Open Country AT III | Écart | Encounter AT2 | Victoires |
|---|---|---|---|---|
| Sec Égalité | ||||
| Freinage sur sol sec m | 40,84 | 1,5% | 40,23 | 0-1 |
| Tenue de route sur sol sec subj. pts | noté | 2,1% | noté | 1-0 |
| Cercle sec g | 0,72 | 1,4% | 0,71 | 1-0 |
| Note sur route subj. pts | noté | 3,7% | noté | 0-1 |
| Mouillé Encounter AT2 devant | ||||
| Freinage sur sol mouillé m | 50 | 2,5% | 48,77 | 0-1 |
| Comportement sur mouillé s | 38,07 | 1,7% | 37,44 | 0-1 |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. pts | noté | 2,1% | noté | 0-1 |
| Cercle sur sol mouillé g | 0,57 | 5,3% | 0,6 | 0-1 |
| Neige Encounter AT2 devant | ||||
| Freinage sur neige m | 24,08 | 2,4% | 23,5 | 0-1 |
| Traction sur neige m | 14,52 | 11,9% | 12,8 | 0-1 |
| Tenue de route sur neige subj. pts | noté | 4,4% | noté | 0-1 |
| Glace Encounter AT2 devant | ||||
| Freinage sur glace m | 16,03 | 10,1% | 14,42 | 0-1 |
| Traction sur glace s | 6,42 | 5,3% | 6,08 | 0-1 |
| Confort Encounter AT2 devant | ||||
| Confort subj. pts | noté | 4,2% | noté | 0-1 |
| Bruit subj. pts | noté | 9,5% | noté | 0-1 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 2 tests, de 2025 à 2026
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Open Country AT III | Plateau | Encounter AT2 |
|---|---|---|---|
| Test neige 2026 de Tire Rack sur pneus tout-terrain | P27 sur 30 | P23 sur 30 | |
| Test de pneus tout-terrain Tire Rack 2025 | P7 sur 9 | P5 sur 9 |
Open Country AT III vs Encounter AT2 : vos questions
Le Toyo Open Country AT III ou le Sumitomo Encounter AT2 : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Sumitomo Encounter AT2 a fini devant 2 fois et le Open Country AT III pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Open Country AT III obtient 6,1 et le Encounter AT2 8,4 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Open Country AT III ou le Encounter AT2 ?
Le Encounter AT2 a pris l'avantage sur 4 des 4 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Sur les tests communs, les mesures de la catégorie Sec se partagent 2-2 entre le Open Country AT III et le Encounter AT2.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Le Encounter AT2 a pris l'avantage sur 3 des 3 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Open Country AT III 81 % sur 10 avis ; le Encounter AT2 n'a pas encore d'avis de conducteurs.
Autres comparaisons avec ces pneus
vs 
Falken Wildpeak AT4W vs Toyo Open Country AT III
2-1 en 3 tests communs
vs
BFGoodrich Trail Terrain TA vs Toyo Open Country AT III
1-2 en 3 tests communs
vs
Mickey-Thompson Baja Boss AT vs Toyo Open Country AT III
3-0 en 3 tests communs
vs
Continental TerrainContact AT vs Toyo Open Country AT III
3-1 en 4 tests communs
vs
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure vs Toyo Open Country AT III
1-1 en 2 tests communs
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
Donner mon avis sur le Open Country AT III Donner mon avis sur le Encounter AT2
D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.