Matador MP 47 Hectorra 3 vs Maxxis Victra Sport 5
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Maxxis Victra Sport 5 a fini devant 2 fois et le MP 47 Hectorra 3 pas une seule fois. Avantage au Victra Sport 5 en Sec et Mouillé.
Profil de performance
Leurs tests communs ont relevé trop peu de mesures identiques pour un graphique : celui-ci montre donc les notes des propriétaires pour chaque pneu, question par question.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
MP 47 Hectorra 3
Victra Sport 5
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le MP 47 Hectorra 3 74 % sur 30 avis et le Victra Sport 5 77 % sur 32. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.
| Mesure | MP 47 Hectorra 3 | Écart | Victra Sport 5 | Victoires |
|---|---|---|---|---|
| Sec Victra Sport 5 devant | ||||
| Freinage sur sol sec m | 36,3 | 5,1% | 34,45 | 0-2 |
| Mouillé Victra Sport 5 devant | ||||
| Freinage sur sol mouillé m | 33,4 | 10,3% | 30,05 | 0-2 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 2 tests, de 2020 à 2023
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | MP 47 Hectorra 3 | Plateau | Victra Sport 5 |
|---|---|---|---|
| Aperçu du marché des pneus d'été 2023 | P35 sur 50 | P9 sur 50 | |
| Aperçu du marché des pneus 2020 Test de freinage | P33 sur 50 | P20 sur 50 |
MP 47 Hectorra 3 vs Victra Sport 5 : vos questions
Le Matador MP 47 Hectorra 3 ou le Maxxis Victra Sport 5 : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Maxxis Victra Sport 5 a fini devant 2 fois et le MP 47 Hectorra 3 pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le MP 47 Hectorra 3 obtient 6,7 et le Victra Sport 5 8,8 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le MP 47 Hectorra 3 ou le Victra Sport 5 ?
Le Victra Sport 5 a pris l'avantage sur 2 des 2 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 10,3 % plus court sur sol mouillé en moyenne.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le Victra Sport 5 a pris l'avantage sur 2 des 2 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 5,1 % plus court sur sol sec en moyenne.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 7,8/10 pour le MP 47 Hectorra 3 et 7,7/10 pour le Victra Sport 5.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le MP 47 Hectorra 3 74 % sur 30 avis et le Victra Sport 5 77 % sur 32. 64 % des conducteurs du MP 47 Hectorra 3 le rachèteraient, contre 66 % pour le Victra Sport 5.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le MP 47 Hectorra 3 est fabriqué en 100 dimensions (de 13 à 21 pouces) et le Victra Sport 5 en 36 (de 17 à 20 pouces). 23 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le MP 47 Hectorra 3 est classé C en adhérence sur sol mouillé et D en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Victra Sport 5, A et C.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le Victra Sport 5 est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2020, le MP 47 Hectorra 3 en 2014. Le Victra Sport 5 a remplacé le Maxxis Victra Sport VS01.
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.