Laufenn G Fit 4S vs Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra
En tête dans chaque discipline
Le Laufenn G Fit 4S et le Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra se sont affrontés dans 2 tests indépendants et le bilan est à égalité, 1-1. Avantage au G Fit 4S en Mouillé, Neige et Valeur, au Atrezzo 4Seasons Ultra en Sec et Confort.
Profil de performance
15 mesures issues des 2 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.
Là où chacun prend le plus d'avance
G Fit 4S
Atrezzo 4Seasons Ultra
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 94% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu.
Là où chacun obtient le meilleur score
G Fit 4S
Atrezzo 4Seasons Ultra
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.
| Mesure | G Fit 4S | Écart | Atrezzo 4Seasons Ultra | Victoires |
|---|---|---|---|---|
| Sec Atrezzo 4Seasons Ultra devant | ||||
| Freinage sur sol sec m | 42,1 | 2,1% | 41,2 | 0-2 |
| Comportement sur sec km/h | 100,7 | 1,9% | 98,8 | 1-0 |
| Mouillé G Fit 4S devant | ||||
| Freinage sur sol mouillé m | 45,8 | 0,7% | 46,1 | 2-0 |
| Comportement sur mouillé km/h | 74,7 | 4,9% | 71,2 | 1-0 |
| Cercle sur sol mouillé s | 11,81 | 3,2% | 12,2 | 1-0 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 72 | 0,4% | 71,7 | 1-0 |
| Aquaplanage en virage m/sec2 | 2,71 | 9,2% | 2,96 | 0-1 |
| Neige G Fit 4S devant | ||||
| Freinage sur neige m | 24,2 | 2,8% | 24,9 | 1-0 |
| Traction sur neige N | 2 725 | 3,5% | 2 634 | 1-0 |
| Comportement sur neige km/h | 51,2 | 0,6% | 50,9 | 1-0 |
| Cercle sur neige ms/2 | 3,5 | 1,4% | 3,45 | 1-0 |
| Confort Atrezzo 4Seasons Ultra devant | ||||
| Bruit dB | 75,5 | 2,7 dB | 72,8 | 0-1 |
| Valeur G Fit 4S devant | ||||
| Usure km | 54 950 | 6,1% | 51 800 | 1-0 |
| Résistance au roulement kg / t | 9,08 | 19,1% | 7,35 | 0-1 |
| Abrasion g | 978 | 2,1% | 999 | 1-0 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 2 tests en 2025
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | G Fit 4S | Plateau | Atrezzo 4Seasons Ultra |
|---|---|---|---|
| Test des pneus toutes saisons AutoBild 2025 | P10 sur 15 | P11 sur 15 | |
| Essai de freinage des pneus toutes saisons 2025 30 | P10 sur 30 | P9 sur 30 |
G Fit 4S vs Atrezzo 4Seasons Ultra : vos questions
Le Laufenn G Fit 4S ou le Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra : lequel est le meilleur pneu ?
Le Laufenn G Fit 4S et le Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra se sont affrontés dans 2 tests indépendants et le bilan est à égalité, 1-1. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le G Fit 4S obtient 9 et le Atrezzo 4Seasons Ultra 8,5 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le G Fit 4S ou le Atrezzo 4Seasons Ultra ?
Le G Fit 4S a pris l'avantage sur 5 des 6 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 0,7 % plus court sur sol mouillé en moyenne.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le Atrezzo 4Seasons Ultra a pris l'avantage sur 2 des 3 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 2,1 % plus court sur sol sec en moyenne.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Le G Fit 4S a pris l'avantage sur 4 des 4 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le G Fit 4S 88 % sur 9 avis ; le Atrezzo 4Seasons Ultra n'a pas encore d'avis de conducteurs.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le G Fit 4S est fabriqué en 78 dimensions (de 13 à 20 pouces) et le Atrezzo 4Seasons Ultra en 96 (de 13 à 21 pouces). 72 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le G Fit 4S est classé B en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Atrezzo 4Seasons Ultra, A et C.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le Atrezzo 4Seasons Ultra est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2025, le G Fit 4S en 2021.
Autres comparaisons avec ces pneus
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
Donner mon avis sur le G Fit 4S Donner mon avis sur le Atrezzo 4Seasons Ultra
D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.