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Continental ExtremeContact Force vs Kumho Ecsta V730

Continental ExtremeContact Force P6 sur 11
Testés côte à côte dans Test Tire Rack 2022 de pneus de piste Extreme Performance Tire Rack · 225/45 R17 · 2022 Subaru BRZ Limited
Kumho Ecsta V730 P4 sur 11 A fini devant

En tête dans chaque discipline

Le Continental ExtremeContact Force et le Kumho Ecsta V730 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Ecsta V730 a fini devant. Avantage au Ecsta V730 en Sec.

Profil de performance

Leur test commun a relevé trop peu de mesures identiques pour un graphique : celui-ci montre donc les notes des propriétaires pour chaque pneu, question par question.

Adhérence sur le secAdhérence sur le mouilléRessenti de la routeProgressivitéUsureConfort

Là où les conducteurs notent chacun plus haut

ExtremeContact Force

Ecsta V730

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Les conducteurs notent le ExtremeContact Force 78 % sur 5 avis et le Ecsta V730 77 % sur 5. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.

Toutes les mesures, côte à côte

Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.

Mesure ExtremeContact Force Écart Ecsta V730
Sec Ecsta V730 devant
Comportement sur sec s 107,5 0,5% 107

Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.

Face à face dans 1 test en 2022

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test ExtremeContact Force Plateau Ecsta V730
Test Tire Rack 2022 de pneus de piste Extreme Performance Tire Rack · 2022 · 225/45 R17 · 2022 Subaru BRZ Limited P6 sur 11 P4 sur 11

ExtremeContact Force vs Ecsta V730 : vos questions

Le Continental ExtremeContact Force ou le Kumho Ecsta V730 : lequel est le meilleur pneu ?

Le Continental ExtremeContact Force et le Kumho Ecsta V730 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Ecsta V730 a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le ExtremeContact Force obtient 7,2 et le Ecsta V730 7,2 sur 10.

Lequel est le meilleur sur sol sec ?

Le Ecsta V730 a pris l'avantage sur 1 des 1 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.

Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?

Les conducteurs notent le confort 6,8/10 pour le ExtremeContact Force et 6,6/10 pour le Ecsta V730.

Que disent les conducteurs ?

Les conducteurs notent le ExtremeContact Force 78 % sur 5 avis et le Ecsta V730 77 % sur 5. 80 % des conducteurs du ExtremeContact Force le rachèteraient, contre 100 % pour le Ecsta V730.

Vous roulez avec l'un des deux ?

Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

Donner mon avis sur le ExtremeContact Force Donner mon avis sur le Ecsta V730

D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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