Linglong Comfort Master vs Tourador X Wonder TH1
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Linglong Comfort Master a fini devant 2 fois et le X Wonder TH1 pas une seule fois. Avantage au Comfort Master en Sec.
Profil de performance
Leurs tests communs ont relevé trop peu de mesures identiques pour un graphique : celui-ci montre donc les notes des propriétaires pour chaque pneu, question par question.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
Comfort Master
X Wonder TH1
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le Comfort Master 65 % sur 9 avis et le X Wonder TH1 61 % sur 5. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.
| Mesure | Comfort Master | Écart | X Wonder TH1 | Victoires |
|---|---|---|---|---|
| Sec Comfort Master devant | ||||
| Freinage sur sol sec m | 37,35 | 4,5% | 39,1 | 2-0 |
| Mouillé Égalité | ||||
| Freinage sur sol mouillé m | 40,8 | 6,5% | 44,5 | 1-1 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 2 tests, de 2024 à 2026
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Comfort Master | Plateau | X Wonder TH1 |
|---|---|---|---|
| Test de pneus été Netzwelt milieu de gamme 2026 | P2 sur 6 | P6 sur 6 | |
| Aperçu du marché des pneus été 2024 | P35 sur 55 | P39 sur 55 |
Comfort Master vs X Wonder TH1 : vos questions
Le Linglong Comfort Master ou le Tourador X Wonder TH1 : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Linglong Comfort Master a fini devant 2 fois et le X Wonder TH1 pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Comfort Master obtient 7,5 et le X Wonder TH1 5,5 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Comfort Master ou le X Wonder TH1 ?
Sur les tests communs, les mesures de la catégorie Mouillé se partagent 1-1 entre le Comfort Master et le X Wonder TH1.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le Comfort Master a pris l'avantage sur 2 des 2 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 4,5 % plus court sur sol sec en moyenne.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 7,2/10 pour le Comfort Master et 5,8/10 pour le X Wonder TH1.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Comfort Master 65 % sur 9 avis et le X Wonder TH1 61 % sur 5. 33 % des conducteurs du Comfort Master le rachèteraient, contre 60 % pour le X Wonder TH1.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Comfort Master est fabriqué en 72 dimensions (de 13 à 17 pouces) et le X Wonder TH1 en 21 (de 14 à 17 pouces). 20 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Comfort Master est classé B en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le X Wonder TH1, B et C.
Autres comparaisons avec ces pneus
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.