Pirelli CINTURATO P7 vs Continental PremiumContact 6
Dans les 5 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Continental PremiumContact 6 a fini devant 4 fois et le CINTURATO P7 pas une seule fois, une fois à égalité. Avantage au CINTURATO P7 en Confort, au PremiumContact 6 en Sec et Mouillé.
Profil de performance
11 mesures issues des 5 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.
Là où chacun prend le plus d'avance
CINTURATO P7
PremiumContact 6
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 85% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu.
Là où chacun obtient le meilleur score
CINTURATO P7
PremiumContact 6
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
CINTURATO P7
En tête dans aucune catégorie
PremiumContact 6
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le CINTURATO P7 73 % sur 196 avis et le PremiumContact 6 81 % sur 140. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.
| Mesure | CINTURATO P7 | Écart | PremiumContact 6 | Victoires |
|---|---|---|---|---|
| Sec PremiumContact 6 devant | ||||
| Freinage sur sol sec m | 31,33 | 2,6% | 30,44 | 0-3 |
| Comportement sur sec s | 60,2 | 1,5% | 59,3 | 0-1 |
| Tenue de route sur sol sec subj. pts | noté | 66,7% | noté | 0-1 |
| Mouillé PremiumContact 6 devant | ||||
| Freinage sur sol mouillé m | 38,28 | 3,3% | 37,16 | 1-2 |
| Comportement sur mouillé s | 54,62 | 2,5% | 52,42 | 1-2 |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. pts | noté | 12,5% | noté | 0-1 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 76,9 | 1% | 77,67 | 1-2 |
| Confort CINTURATO P7 devant | ||||
| Confort subj. pts | noté | 50% | noté | 1-0 |
| Bruit dB | 66,1 | 0,7 dB | 66,75 | 2-0 |
| Poids du pneu kg | 10 | 4% | 9,6 | 0-1 |
| Valeur Égalité | ||||
| Résistance au roulement kg / t | 6,99 | 0,8% | 6,96 | 1-1 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 5 tests, de 2018 à 2020
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | CINTURATO P7 | Plateau | PremiumContact 6 |
|---|---|---|---|
| Test de pneus été 17 pouces 2020 Technology | P4 sur 10 | P4 sur 10 | |
| Test de pneus été ACE 2019 | P9 sur 9 | P3 sur 9 | |
| Test de pneus été Auto Zeitung 2019 | P4 sur 10 | P1 sur 10 | |
| Test de pneus 225/45 R17 par Auto Review (2018) | P7 sur 11 | P2 sur 11 | |
| Test mondial des pneus été 2018 | P11 sur 16 | P4 sur 16 |
CINTURATO P7 vs PremiumContact 6 : vos questions
Le Pirelli CINTURATO P7 ou le Continental PremiumContact 6 : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 5 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Continental PremiumContact 6 a fini devant 4 fois et le CINTURATO P7 pas une seule fois, une fois à égalité. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le CINTURATO P7 obtient 8,4 et le PremiumContact 6 9,1 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le CINTURATO P7 ou le PremiumContact 6 ?
Le PremiumContact 6 a pris l'avantage sur 7 des 10 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 3 tests, il a freiné 3,3 % plus court sur sol mouillé en moyenne.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le PremiumContact 6 a pris l'avantage sur 5 des 5 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Sur 3 tests, il a freiné 2,6 % plus court sur sol sec en moyenne.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Le CINTURATO P7 a été 0,7 dB plus silencieux (2 tests). Les conducteurs notent le confort 7,4/10 pour le CINTURATO P7 et 7,8/10 pour le PremiumContact 6.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le CINTURATO P7 73 % sur 196 avis et le PremiumContact 6 81 % sur 140. 54 % des conducteurs du CINTURATO P7 le rachèteraient, contre 73 % pour le PremiumContact 6.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le CINTURATO P7 est fabriqué en 68 dimensions (de 15 à 20 pouces) et le PremiumContact 6 en 110 (de 15 à 22 pouces). 47 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le CINTURATO P7 est classé B en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le PremiumContact 6, A et C.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le PremiumContact 6 est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2016, le CINTURATO P7 en 2008. Le PremiumContact 6 a remplacé le Continental Sport Contact 5.
Autres comparaisons avec ces pneus
vs 
Continental PremiumContact 6 vs Michelin Pilot Sport 4
5-15 en 21 tests communs
vs
Bridgestone Turanza T005 vs Continental PremiumContact 6
5-26 en 31 tests communs
vs 
Continental PremiumContact 6 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
6-9 en 17 tests communs
vs 
Continental PremiumContact 6 vs Falken Azenis FK510
15-7 en 23 tests communs
vs 
Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Pirelli CINTURATO P7
2-2 en 4 tests communs
Tous les tests Pirelli vs Continental → Toutes les comparaisons → Comparer trois pneus ou plus →
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
Donner mon avis sur le CINTURATO P7 Donner mon avis sur le PremiumContact 6
D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.