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Apollo Alnac 4G Winter vs Zeetex WH 1000

Apollo Alnac 4G Winter A fini devant
Face à face 2-0 victoires en 2 tests communs
Zeetex WH 1000

En tête dans chaque discipline

Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Apollo Alnac 4G Winter a fini devant 2 fois et le WH 1000 pas une seule fois. Avantage au Alnac 4G Winter en Mouillé.

Profil de performance

Leurs tests communs ont relevé trop peu de mesures identiques pour un graphique : celui-ci part donc des catégories du Tyre Reviews Score de chaque pneu, c'est-à-dire tout son historique, pas seulement les tests communs.

SecMouilléConfortValeurNeige

Là où chacun obtient le meilleur score

Alnac 4G Winter

WH 1000

En tête dans aucune catégorie

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.

Toutes les mesures, côte à côte

Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.

Mesure Alnac 4G Winter Écart WH 1000 Victoires
Mouillé Alnac 4G Winter devant
Freinage sur sol mouillé m 37,2 10,6% 41,65 2-0

Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.

Face à face dans 2 tests, de 2021 à 2024

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test Alnac 4G Winter Plateau WH 1000
Essai de freinage des pneus hiver 55 2024 Auto Bild · 2024 · 205/55 R16 P15 sur 55 P42 sur 55
Aperçu du marché des pneus d'hiver 2021 Auto Bild · 2021 · 205/55 R16 P30 sur 50 P40 sur 50

Alnac 4G Winter vs WH 1000 : vos questions

Le Apollo Alnac 4G Winter ou le Zeetex WH 1000 : lequel est le meilleur pneu ?

Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Apollo Alnac 4G Winter a fini devant 2 fois et le WH 1000 pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Alnac 4G Winter obtient 8,3 et le WH 1000 3,4 sur 10.

Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Alnac 4G Winter ou le WH 1000 ?

Le Alnac 4G Winter a pris l'avantage sur 2 des 2 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 10,6 % plus court sur sol mouillé en moyenne.

Que disent les conducteurs ?

Les conducteurs notent le Alnac 4G Winter 89 % sur 4 avis ; le WH 1000 n'a pas encore d'avis de conducteurs.

Existent-ils dans les mêmes dimensions ?

Le Alnac 4G Winter est fabriqué en 26 dimensions (de 13 à 16 pouces) et le WH 1000 en 43 (de 16 à 19 pouces). 2 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Alnac 4G Winter est classé C en adhérence sur sol mouillé et D en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le WH 1000, B et C.

Lequel est le pneu le plus récent ?

Le WH 1000 est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2017, le Alnac 4G Winter en 2014.

Vous roulez avec l'un des deux ?

Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

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D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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