Dry Grip - jamais eu de drame ou de problème. Ils étaient parfaits, mais n'ont jamais donné un sentiment de sécurité, probablement en raison du composé plus dur et des commentaires vagues.
Adhérence sur sol mouillé - très médiocre pour le type de pneu visé. J'ai découvert que j'avais souvent des moments "oh merde" avec ceux-ci sur le mouillé, et j'avais souvent l'impression que j'allais perdre l'avant même à un rythme lent. Cherchez ailleurs si vous voulez de bonnes performances par temps de pluie.
Rétroaction sur la route - J'ai senti que ces offres avaient une mauvaise rétroaction jusqu'à ce qu'elles soient à la limite de l'adhérence. Ils vous permettent à peine de savoir ce qui se passe jusqu'à ce qu'ils commencent à glisser. Sur le mouillé par exemple, ils ne communiquent rien jusqu'à ce qu'ils commencent à glisser. À ce stade, cependant, ils communiquent assez bien.
Maniabilité - ces pneus s'inclinent bien et sont assez prévisibles une fois que vous vous êtes habitué à leurs réactions engourdies, car ce sont des pneus très cohérents.
Usure - très décevante pour les pneus de trajets sportifs. J'ai eu un peu plus de 5k à l'arrière quand j'ai dû commencer à penser à les remplacer, j'étais à peine à 1mm de l'indicateur de profondeur minimum, sur un sous 140kg 125cc avec 15cv... Pas impressionnant du tout.
Confort - pas incroyable mais pas mauvais, se sent globalement comme un pneu assez rigide mais n'est pas carrément inconfortable.
Achetez à nouveau - personnellement, je cherchais à obtenir des pneus différents assez près tout le temps que je les avais sur mon vélo. Je voulais quelque chose avec plus de confiance, la seule chose qui m'a arrêté était le fait que j'allais vendre le vélo et que je n'en aurais pas pour mon argent avec un nouvel ensemble. Le dimensionnement 100/80/17 130/70/17 des pneus de mon vélo a également rendu difficile la recherche de nombreuses options de pneus haut de gamme. Mais je voulais acheter des Pirelli Diablo Rosso III. Cependant, pour le prix et l'adhérence qu'ils ont sur le sec, ainsi que leur maniabilité relativement ludique, ce ne sont certainement pas mauvais.
Adhérence sur sol mouillé - très médiocre pour le type de pneu visé. J'ai découvert que j'avais souvent des moments "oh merde" avec ceux-ci sur le mouillé, et j'avais souvent l'impression que j'allais perdre l'avant même à un rythme lent. Cherchez ailleurs si vous voulez de bonnes performances par temps de pluie.
Rétroaction sur la route - J'ai senti que ces offres avaient une mauvaise rétroaction jusqu'à ce qu'elles soient à la limite de l'adhérence. Ils vous permettent à peine de savoir ce qui se passe jusqu'à ce qu'ils commencent à glisser. Sur le mouillé par exemple, ils ne communiquent rien jusqu'à ce qu'ils commencent à glisser. À ce stade, cependant, ils communiquent assez bien.
Maniabilité - ces pneus s'inclinent bien et sont assez prévisibles une fois que vous vous êtes habitué à leurs réactions engourdies, car ce sont des pneus très cohérents.
Usure - très décevante pour les pneus de trajets sportifs. J'ai eu un peu plus de 5k à l'arrière quand j'ai dû commencer à penser à les remplacer, j'étais à peine à 1mm de l'indicateur de profondeur minimum, sur un sous 140kg 125cc avec 15cv... Pas impressionnant du tout.
Confort - pas incroyable mais pas mauvais, se sent globalement comme un pneu assez rigide mais n'est pas carrément inconfortable.
Achetez à nouveau - personnellement, je cherchais à obtenir des pneus différents assez près tout le temps que je les avais sur mon vélo. Je voulais quelque chose avec plus de confiance, la seule chose qui m'a arrêté était le fait que j'allais vendre le vélo et que je n'en aurais pas pour mon argent avec un nouvel ensemble. Le dimensionnement 100/80/17 130/70/17 des pneus de mon vélo a également rendu difficile la recherche de nombreuses options de pneus haut de gamme. Mais je voulais acheter des Pirelli Diablo Rosso III. Cependant, pour le prix et l'adhérence qu'ils ont sur le sec, ainsi que leur maniabilité relativement ludique, ce ne sont certainement pas mauvais.