Les meilleurs pneus pour la Subaru Outback XT

Depuis trente ans, j'utilise des Continental comme pneus de remplacement sur toutes mes voitures, passagers et 4x4. Les Alenza sont un peu souples, confortables et silencieux sur le macadam, moins sur les surfaces de route en métal bleu. Ils tiennent très bien la route. Ils ne sont pas appropriés pour les longs trajets sur gravier, la bande de roulement est trop fine pour le gravier australien et les conditions de routes en tôle ondulée. Leur remplacement sera probablement des Pirelli Scorpion qui sont d'excellents performeurs polyvalents sur les véhicules AWD. Bien que Subaru ait choisi d'utiliser les Alenza au lieu des Geolanders pour peut-être apaiser les citadins, je considère que les Yokohama sont des pneus supérieurs sur gravier. Sur mes voitures de tourisme, les Continental durent environ 46 000 km, sur mes Land Rovers environ 70 000. Sur ma Holden V8 Sportwagon actuelle, j'ai récemment monté des Pirelli Powergy, un pneu plus souple mais plus silencieux et offrant une meilleure tenue de route que les Conti. Je ne m'attends pas à ce que les Pirelli ou les Alenza durent aussi longtemps que les Conti, mais j'accepte le compromis en matière de tenue de route et de bruit. Je ne suis pas impressionné que ce quiz soit adapté au marché américain, certains Subaru montrés dans le menu déroulant ne sont pas vendus ici et le modèle que je possède n'est pas listé ; améliorez votre jeu.