Ne peut être utilisé que pendant 1 an. Après cela, c'est à vos risques. 2 accidents. 1er sur route mouillée. 2ème par temps chaud.
Winda Pneus
Marque Budget
3 pneus Winda actuels, notés par 25 avis de conducteurs couvrant 485 908 km de conduite.
- 3pneus actuels
- 25avis de propriétaires
- 485 908 kmparcourus avec
La réponse rapide
| Choix | Pneu | Les preuves |
|---|---|---|
| Ete | Winda WH16 6,8 | TR Score 6,8 / 10 données encore limitées |
| Favori des conducteurs | Winda WH16 6,8 | 70% sur 19 avis de conducteurs |
Le choix de chaque saison est le TR Score le plus élevé parmi les pneus actuels de la marque ; le favori des conducteurs est le mieux noté par ceux qui les utilisent. Les classements complets et les preuves derrière chaque choix sont ci-dessous.
La gamme actuelle Winda, classée
Le Winda le mieux noté que l'on peut acheter aujourd'hui est le Winda WH16, avec un TR Score de 6,8 sur 10. 2 des 3 pneus actuels ont déjà un score.
Pneus Ete 3
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Winda WH16
|
Tourisme | 6,8 | 70% | 19 |
| 2 |
Winda WP16
|
Tourisme | 6,5 | 48% | 5 |
| 3 |
Winda WP15
|
Tourisme | - | 10% | 1 |
Les tableaux sont classés par TR Score, qui note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et d'avis de conducteurs, pondérés par la quantité de preuves. Les pneus sans score renvoient vers leur page, où un avis compte pour le score.
Ce que les conducteurs disent des pneus Winda
Sur 25 avis de conducteurs et 485 908 km de conduite, les pneus Winda obtiennent en moyenne 63%. Les notes ci-dessous montrent où les conducteurs jugent la marque la plus forte.
- Adhérence sur le sec 7,2/10
- Adhérence sur le mouillé 6,2/10
- Ressenti de la route 6,2/10
- Progressivité 4,9/10
- Usure 8,1/10
- Confort 7,1/10
- A acheter à nouveau 5,7/10
Les moyennes par question sont pondérées par le nombre d'avis sur tous les pneus de la marque. Les notes neige et glace proviennent uniquement des conducteurs des pneus hiver de la marque.
Les avis les plus récents, avec leurs propres mots
Ces pneus sont tout à fait corrects. L'adhérence et le retour d'information sont acceptables par temps chaud, mais ils décrochent sans prévenir par temps froid et lors de manœuvres d'évitement. Ils sont assez bruyants sur autoroute, mais c'est le prix à payer. En revanche, ils sont assez instables sur le mouillé, avec une sensation de sous-virage imminent. La voiture a dérapé au freinage à plusieurs reprises, mais comme elle n'est pas équipée de l'ABS, ce n'est pas vraiment de leur faute. Le retour d'information est cependant moins précis sur sol mouillé que celui des Cooper ou Continental que j'ai eus auparavant, où je sentais l'adhérence du pneu et pouvais moduler la force de freinage en conséquence. En résumé, ce sont des pneus corrects, mais il faut être très prudent et faire preuve de bon sens par temps de pluie. Aucune gomme, aussi sophistiquée soit-elle, ne peut empêcher une voiture de faire de l'aquaplanage à 160 km/h.
C'est la deuxième fois que j'achète cette marque, elle vaut vraiment le coup… pour le prix… Je la recommande vivement !
Horriblement bruyants, comme de vieux pneus à boue, brutaux dans la neige… ceux-là sont les meilleurs, pas sur le marché
30 000 km en 2 ans, c'est très bien et la bande de roulement est toujours épaisse. Mais le problème est que le composé est trop dur après 1,5 an et me fait perdre l'adhérence sur sol mouillé jusqu'à ce que le xtrail 4x4 tourne à 360 degrés en sortant de l'autoroute. Changez la position du pneu vers l'avant et continuez à faire tourner les roues, surtout après la pluie.
Je suis allé au dépôt de pneus local, on m'a recommandé ces moins d'une semaine plus tard, il a plu, la voiture était pire que de conduire sur de la glace, rendant impossible de sortir en toute sécurité des routes secondaires. Conditions humides, je suis retourné au dépôt de pneus en supposant que les pneus étaient défectueux. n'étaient pas! Ils ont une adhérence nulle sur sol mouillé et une adhérence extrêmement faible sur sol sec, ce sont de loin les pneus les plus dangereux sur lesquels j'ai jamais conduit J'ai bientôt acheté 4 nouveaux pneus japonais, la voiture casse maintenant la traction sur sol mouillé même en cas d'accélération extrêmement dure
Tous les pneus Winda sur Tyre Reviews
L'historique complet, y compris les pneus arrêtés et ceux qui manquent encore de preuves pour être classés, trié par quantité de preuves. Les plus consultés ce mois-ci : Winda WH16, Winda WP16, Winda WP15.
| Pneu | Saison | TR Score | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|---|
| Winda WH16 | Ete | 6,8 | 70% | 19 | 335 901 km |
| Winda WP16 | Ete | 6,5 | 48% | 5 | 141 960 km |
| Winda WP15 | Ete | - | 10% | 1 | 8 047 km |
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D'où viennent ces données
Les classements combinent des résultats de tests indépendants et des avis de conducteurs déposés sur ce site, chacun précisant la voiture, le pneu, la dimension et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouvelles preuves arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pondérés par la quantité de preuves.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.