P29 sur 30
3% du plateau battu
Résultats des tests du Westlake All Season Elite Z401
Testé 3 fois par des publications indépendantes, le Westlake All Season Elite Z401 termine en moyenne 22e.
- 3Tests indépendants
- 0Victoires
- 0Podiums
- 22ePosition moyenne
- 7%Plateau battu en moyenne
- 2Publications
3 tests, de 2024 à 2026
- Victoire
- Deuxième
- Troisième
- Moyenne 7%
Le dernier test
Test de freinage des pneus toutes saisons 2026 - 30 jeux P29 sur 30
Bilan par discipline
Où le Westlake All Season Elite Z401 a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.
| Discipline | Tests | Position moy. | Plateau battu | Premières places |
|---|---|---|---|---|
| Sec | ||||
| Freinage sur sol sec | 3 | P24 sur 25 | 3% | - |
| Comportement sur sec | 1 | P8 sur 8 | 0% | - |
| Tenue de route sur sol sec subj. | 1 | P7 sur 7 | 0% | - |
| Mouillé | ||||
| Freinage sur sol mouillé | 3 | P22,3 sur 25 | 8% | - |
| Comportement sur mouillé | 1 | P8 sur 8 | 0% | - |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. | 1 | P7 sur 7 | 0% | - |
| Aquaplaning en ligne droite | 1 | P7 sur 7 | 0% | - |
| Aquaplanage en virage | 1 | P7 sur 7 | 0% | - |
| Neige | ||||
| Freinage sur neige | 1 | P8 sur 8 | 0% | - |
| Traction sur neige | 1 | P8 sur 8 | 0% | - |
| Comportement sur neige | 1 | P8 sur 8 | 0% | - |
| Tenue de route sur neige subj. | 1 | P6 sur 7 | 17% | - |
| Confort | ||||
| Confort subj. | 1 | P4 sur 7 | 50% | - |
| Bruit subj. | 1 | P7 sur 7 | 0% | - |
| Bruit | 1 | P7 sur 7 | 0% | - |
| Valeur | ||||
| Résistance au roulement | 1 | P2 sur 7 | 83% | - |
Bilan en face-à-face
Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Westlake All Season Elite Z401. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.
| Rival | Tests communs | Devant | Derrière | Égalité | Terminé devant |
|---|---|---|---|---|---|
 Bridgestone Turanza All Season 6
3 en commun : 0 devant, 3 derrière
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Analyse des performances
Établie à partir de 3 tests. Mise à jour le 28 octobre 2026.
Le Westlake All Season Elite Z401 affiche systématiquement de longues distances de freinage dans trois tests indépendants. Dans le comparatif Auto Bild 2026, il s'est classé dernier sur 30 au freinage sur sol sec et 29e au freinage sur sol mouillé, avec des distances respectivement 14,8 % et 44,2 % plus longues que les meilleures. Lors du test Auto Bild 2024, il a terminé 34e sur 37 sur sol sec et 30e sur sol mouillé, là encore avec des écarts importants. Le test SUV 2025 de Tyre Reviews a révélé la même tendance : les distances de freinage sur sol sec et mouillé étaient respectivement 17,6 % et 33,2 % plus longues que les meilleures, et le pneu a fini dernier au classement général parmi sept pneus toutes saisons.
Le test SUV a également mis en évidence d'autres faiblesses que le freinage. La résistance à l'aquaplaning a été la moins bonne des sept pneus, en ligne droite comme en virage, l'adhérence sur neige était à 32,5 % de la meilleure et le bruit mesuré était le plus élevé, à 73,3 dB. Les testeurs ont critiqué sa faible adhérence sur neige et ses très mauvaises performances en matière d'aquaplaning, et l'ont déconseillé en raison de ses distances de freinage sur sol mouillé. La faible résistance au roulement était la principale exception : deuxième sur sept, à seulement 0,5 % de la meilleure. Le confort a également reçu un commentaire positif, avec une quatrième place sur sept lors de l'évaluation subjective. Ces deux points positifs proviennent d'un seul test et ne compensent pas les faiblesses récurrentes en matière de distances de freinage.
Points forts en matière de performance
-
Résistance au roulement
Mineure
dans 1 test(s) sur 1
Détails
- 2e sur 7, à 0,5 % du meilleur, test SUV Tyre Reviews 2025
-
Confort de conduite
Mineure
dans 1 test(s) sur 1
Détails
- Confort salué ; confort subjectif : 4e sur 7, test SUV Tyre Reviews 2025
Faiblesses de performance
-
Freinage sur sol mouillé
Fort
dans 1 test(s) sur 1
Détails
- 29e sur 30, distance 44,2 % plus longue que la meilleure, test Auto Bild 2026
- 30e sur 37, distance 34,7 % plus longue que la meilleure, test Auto Bild 2024
- Distance 33,2 % plus longue que la meilleure, test SUV Tyre Reviews 2025
-
Freinage sur sol sec
Fort
dans 1 test(s) sur 1
Détails
- Dernier sur 30, distance 14,8 % plus longue que la meilleure, test Auto Bild 2026
- 34e sur 37, distance 19,8 % plus longue que la meilleure, test Auto Bild 2024
- Distance 17,6 % plus longue que la meilleure, test SUV Tyre Reviews 2025
-
Résistance à l'aquaplaning
Mineure
dans 1 test(s) sur 1
Détails
- Dernier sur 7 en aquaplaning en ligne droite et en virage, test SUV Tyre Reviews 2025
-
Adhérence sur neige
Mineure
dans 1 test(s) sur 1
Détails
- À 32,5 % de la meilleure performance et critiqué par les testeurs, test SUV Tyre Reviews 2025
-
Bruit de roulement
Mineure
dans 1 test(s) sur 1
Détails
- Bruit mesuré le plus élevé, 73,3 dB, et dernier sur 7 lors de l'évaluation subjective, test SUV Tyre Reviews 2025
Chaque test, du plus récent au plus ancien 3
Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.
2026 1 test
2025 1 test
P7 sur 7
0% du plateau battu
Meilleurs pneus SUV toutes saisons pour 2025
Le Westlake All Season Elite Z401 affichait une excellente résistance au roulement et un confort acceptable (mais pas un niveau sonore élevé), mais il s'est classé bon dernier dans presque tous les autres tests. Ce test comporte 16 catégories ; il est donc étonnant de constater une telle constance. Son freinage sur sol mouillé, dangereusement long, est le seul véritable point faible qui devrait vous dissuader de l'acheter.
2024 1 test
P31 sur 37
17% du plateau battu
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