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Résultats des tests du Sava Intensa SUV 2

2026 1 publication

Testé 1 fois par des publications indépendantes, le Sava Intensa SUV 2 termine en moyenne 7e.

  • 1Tests indépendants
  • 0Victoires
  • 0Podiums
  • 7ePosition moyenne
  • 33%Plateau battu en moyenne
  • 1Publications

1 test en 2026

Le dernier test

Test automatique des pneus été Eco 2026 P7 sur 10

Le Sava Intensa SUV 2 a terminé septième au classement général et a surpris l'essayeur en surpassant de nombreux modèles haut de gamme en aquaplanage transversal, où il a décroché la première place. Il a également bien performé sur le plan dynamique, terminant sixième sur sol sec et mouillé. Cependant, sa note globale a été fortement pénalisée par sa dernière place (dixième) dans les catégories économie et confort.

Fort: Aquaplaning en ligne droite, Aquaplanage en virage Faible: Consommation d'énergie Vainqueur: Hankook iON Evo

Bilan par discipline

Où le Sava Intensa SUV 2 a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.

Bilan par discipline
Discipline Tests Position moy. Plateau battu Premières places
Sec
Freinage sur sol sec 1 P5 sur 10 56% -
Tenue de route sur sol sec subj. 1 P4 sur 10 67% -
Mouillé
Freinage sur sol mouillé 1 P7 sur 10 33% -
Comportement sur mouillé 1 P5 sur 10 56% -
Cercle sur sol mouillé 1 P5 sur 10 56% -
Aquaplaning en ligne droite 1 P2 sur 10 89% -
Aquaplanage en virage 1 P1 sur 10 100% 1
Confort
Confort subj. 1 P7 sur 10 33% -
Bruit 1 P6 sur 10 44% -
Valeur
Résistance au roulement 1 P8 sur 10 22% -
Consommation d'énergie 1 P9 sur 10 11% -

Chaque test, du plus récent au plus ancien 1

Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.

2026 1 test
P7 sur 10 33% du plateau battu

Test automatique des pneus été Eco 2026

Autozurnal 215/55 R18

Le Sava Intensa SUV 2 a terminé septième au classement général et a surpris l'essayeur en surpassant de nombreux modèles haut de gamme en aquaplanage transversal, où il a décroché la première place. Il a également bien performé sur le plan dynamique, terminant sixième sur sol sec et mouillé. Cependant, sa note globale a été fortement pénalisée par sa dernière place (dixième) dans les catégories économie et confort.

FortAquaplaning en ligne droiteAquaplanage en virage FaibleConsommation d'énergie VainqueurHankook iON Evo

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