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Résultats des tests du Nokian Hakka Green 3

2022 1 publication

Testé 1 fois par des publications indépendantes, le Nokian Hakka Green 3 termine en moyenne 7e.

  • 1Tests indépendants
  • 0Victoires
  • 0Podiums
  • 7ePosition moyenne
  • 33%Plateau battu en moyenne
  • 1Publications

1 test en 2022

Le dernier test

Test de pneus ViBilagare Eco 2022 vs normal P7 sur 10

Les nouveaux pneus écologiques de Nokian n'ont pas une profondeur de bande de roulement aussi faible que certains autres pneus écologiques. Le pneu vert finlandais se comporte également mieux sur les routes mouillées que les deux autres options environnementales. La distance de freinage sur sol mouillé n'est pas impressionnante, mais la maniabilité et l'adhérence en virage sont approuvées. Le comportement est bien équilibré avec un léger sous-virage et le conducteur obtient un bon retour d'information lorsque la limite d'adhérence approche. En revanche, le Hakka Green est encore pire sur route sèche, avec des vitesses de virage médiocres et de longues distances de freinage. Cependant, il est le plus silencieux de tous sur route accidentée. Pour un pneu écologique avec des compromis en matière de sécurité, la consommation est trop élevée. Il existe des pneus « normaux » qui sont tout aussi économiques. Choisissez-les plutôt.

Fort: Résistance au roulement Faible: Freinage sur sol sec, Comportement sur sec Vainqueur: Continental Premium Contact 6

Bilan par discipline

Où le Nokian Hakka Green 3 a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.

Bilan par discipline
Discipline Tests Position moy. Plateau battu Premières places
Sec
Freinage sur sol sec 1 P9 sur 10 11% -
Comportement sur sec 1 P10 sur 10 0% -
Mouillé
Freinage sur sol mouillé 1 P7 sur 10 33% -
Comportement sur mouillé 1 P6 sur 10 44% -
Cercle sur sol mouillé 1 P7 sur 10 33% -
Aquaplaning en ligne droite 1 P7 sur 10 33% -
Aquaplanage en virage 1 P5 sur 10 56% -
Valeur
Résistance au roulement 1 P2 sur 10 89% -
Consommation de carburant 1 P4 sur 10 67% -

Chaque test, du plus récent au plus ancien 1

Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.

2022 1 test
P7 sur 10 33% du plateau battu

Test de pneus ViBilagare Eco 2022 vs normal

Vi Bilagare 205/55 R16

Les nouveaux pneus écologiques de Nokian n'ont pas une profondeur de bande de roulement aussi faible que certains autres pneus écologiques. Le pneu vert finlandais se comporte également mieux sur les routes mouillées que les deux autres options environnementales. La distance de freinage sur sol mouillé n'est pas impressionnante, mais la maniabilité et l'adhérence en virage sont approuvées. Le comportement est bien équilibré avec un léger sous-virage et le conducteur obtient un bon retour d'information lorsque la limite d'adhérence approche. En revanche, le Hakka Green est encore pire sur route sèche, avec des vitesses de virage médiocres et de longues distances de freinage. Cependant, il est le plus silencieux de tous sur route accidentée. Pour un pneu écologique avec des compromis en matière de sécurité, la consommation est trop élevée. Il existe des pneus « normaux » qui sont tout aussi économiques. Choisissez-les plutôt.

FortRésistance au roulement FaibleFreinage sur sol secComportement sur sec VainqueurContinental Premium Contact 6

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Avis des conducteurs, dimensions et étiquette UE, comparatifs et la note Tyre Reviews. Tous les pneus Nokian

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