P21 sur 31
33% du plateau battu
Résultats des tests du Matador MP 62 All Weather Evo
2019
1 publication
Testé 1 fois par des publications indépendantes, le Matador MP 62 All Weather Evo termine en moyenne 21e.
- 1Tests indépendants
- 0Victoires
- 0Podiums
- 21ePosition moyenne
- 33%Plateau battu en moyenne
- 1Publications
1 test en 2019
Bilan par discipline
Où le Matador MP 62 All Weather Evo a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.
| Discipline | Tests | Position moy. | Plateau battu | Premières places |
|---|---|---|---|---|
| Sec | ||||
| Freinage sur sol sec | 1 | P27 sur 31 | 13% | - |
| Mouillé | ||||
| Freinage sur sol mouillé | 1 | P16 sur 31 | 50% | - |
Analyse des performances
Établie à partir de 1 tests. Mise à jour le 29 octobre 2026.
Le Matador MP 62 All Weather Evo a terminé 21e sur 31 dans le comparatif des performances des pneus toutes saisons 2019 d'Auto Bild, en 225/45 R17. Le freinage sur sol sec était son point faible le plus net : il s'est classé 27e sur 31, avec une distance d'arrêt de 46,1 mètres, soit 16,7 % de plus que le meilleur.
Sur sol mouillé, son freinage se situait dans la moyenne, à la 16e place sur 31, avec un arrêt en 51,6 mètres, soit 11,4 % de plus que le meilleur. Cette seule comparaison de freinage ne permet pas d'établir des points forts en matière de comportement routier, d'adhérence hivernale, de confort ou d'usure, et aucun autre test ne confirme une tendance de performance récurrente.
Faiblesses de performance
-
Freinage sur sol sec
Mineure
Détails
- 27e sur 31 au freinage sur sol sec, avec une distance de 46,1 mètres dans le comparatif Auto Bild 2019, soit 16,7 % de plus que le meilleur.
Chaque test, du plus récent au plus ancien 1
Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.
2019 1 test
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