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Résultats des tests du Linglong Green Max HP010

2019 1 publication

Testé 1 fois par des publications indépendantes, le Linglong Green Max HP010 termine en moyenne 16e.

  • 1Tests indépendants
  • 0Victoires
  • 0Podiums
  • 16ePosition moyenne
  • 0%Plateau battu en moyenne
  • 1Publications

1 test en 2019

Analyse des performances

Établie à partir de 1 tests. Mise à jour le 28 octobre 2026.

Le Linglong Green Max HP010 a terminé dernier sur 16 lors du test de pneus été ADAC 2019 en 185/65 R15. Les testeurs l'ont décrit comme relativement peu performant sur route sèche et ont critiqué son usure élevée, sans relever de point fort particulier.

Il s'agit de son seul test ici, et aucune mesure individuelle ne permet de distinguer le freinage de la tenue de route ou de quantifier son déficit en matière d'usure. Le résultat justifie des réserves quant à ses performances sur route sèche et à sa longévité, mais ne permet pas d'établir une tendance sur différentes dimensions ou années, ni de tirer une conclusion précise sur l'adhérence sur sol mouillé, le bruit ou le confort.

Faiblesses de performance

  • Adhérence sur sol sec Mineure
    Détails
    • Relativement peu performant sur route sèche, test de pneus été ADAC 2019, 185/65 R15
  • Longévité de la bande de roulement Mineure
    Détails
    • Usure élevée critiquée, test de pneus été ADAC 2019, 185/65 R15

Chaque test, du plus récent au plus ancien 1

Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.

2019 1 test

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