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2026 Nous joignons un test de pneus d'été
Le Linglong EcoMaster e tient sa promesse d'une consommation de carburant minimale, mais ses points forts s'arrêtent là. La faible résistance au roulement nuit directement au freinage, et la distance d'arrêt sur route sèche est supérieure de sept mètres à celle du meilleur modèle. Plus inquiétant encore est le comportement routier : relâcher l'accélérateur dans un virage mouillé provoque un dérapage immédiat de l'arrière. Ce même comportement instable se manifeste lors des manœuvres d'urgence sur sol sec. À vitesse normale, la direction manque de précision et la stabilité en ligne droite est médiocre. Le bruit de roulement est également bien présent. La dernière place est incontestable.