Test de durabilité des pneus AMS 2025
Le pneu Insa Turbo EcoEvolution, un pneu rechapé, a obtenu de piètres résultats dans la quasi-totalité des tests. Si le principe du recyclage des carcasses de pneus est fondamentalement durable, sa mise en œuvre n'a pas permis de respecter les normes de sécurité élémentaires. Le pneu a présenté une adhérence extrêmement faible sur chaussée sèche comme mouillée, avec des distances de freinage dangereusement longues. Il s'est révélé dangereux, fortement sous-vireur et imprévisible dans son comportement routier. Sa qualité de fabrication était médiocre, avec des surfaces irrégulières provoquant des vibrations et un bruit intérieur important. Malgré son prix bas, sa résistance au roulement extrêmement élevée a entraîné une augmentation de la consommation de carburant de plus de 10 %. Il a échoué au test de vitesse élevée et a reçu la note globale « insuffisante », avec la recommandation de ne pas l'utiliser sur les voitures particulières.