P4 sur 7
33% du plateau battu
Résultats des tests du Falken EuroAll Season Van11
2020
2 publications
Testé 2 fois par des publications indépendantes, le Falken EuroAll Season Van11 termine en moyenne 6e.
- 2Tests indépendants
- 0Victoires
- 0Podiums
- 6ePosition moyenne
- 17%Plateau battu en moyenne
- 2Publications
2 tests en 2020
Le dernier test
Essai de pneus toutes saisons pour fourgonnettes commerciales 2020 P4 sur 7
Bilan par discipline
Où le Falken EuroAll Season Van11 a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.
| Discipline | Tests | Position moy. | Plateau battu | Premières places |
|---|---|---|---|---|
| Sec | ||||
| Freinage sur sol sec | 2 | P7 sur 8,5 | 22% | - |
| Comportement sur sec | 2 | P8 sur 8,5 | 6% | - |
| Mouillé | ||||
| Freinage sur sol mouillé | 2 | P6,5 sur 8,5 | 25% | - |
| Comportement sur mouillé | 2 | P6,5 sur 8,5 | 28% | - |
| Aquaplaning en ligne droite | 2 | P7,5 sur 8,5 | 11% | - |
| Neige | ||||
| Freinage sur neige | 2 | P5,5 sur 8 | 38% | - |
| Traction sur neige | 1 | P5 sur 9 | 50% | - |
| Comportement sur neige | 2 | P4,5 sur 8 | 48% | - |
| Confort | ||||
| Bruit | 2 | P5,5 sur 8,5 | 36% | - |
| Poids du pneu | 1 | P8 sur 8 | 0% | - |
| Valeur | ||||
| Résistance au roulement | 2 | P4,5 sur 8,5 | 58% | - |
Analyse des performances
Établie à partir de 2 tests. Mise à jour le 29 octobre 2026.
Le Falken EuroAll Season Van11 a été pénalisé par son adhérence sur routes sèches et mouillées lors des deux tests de pneus toutes saisons pour utilitaires de 2020. Pro Mobil l'a classé quatrième sur sept, avec un freinage sur sol sec cinquième à 49,2 m, soit une distance supérieure de 12,3 % à celle du meilleur, et un freinage sur sol mouillé sixième à 39,9 m, soit un écart de 13,4 %. Sa tenue de route sur sol sec était dernière et les essayeurs ont relevé une adhérence réduite en virage ainsi qu'un bourdonnement. Auto Bild l'a classé huitième sur huit au classement général, avec un verdict « satisfaisant », critiquant une nouvelle fois son adhérence limitée et son sous-virage sur routes sèches et mouillées. Ses distances de freinage sur sol sec et mouillé étaient respectivement 20,1 % et 16,8 % plus longues que les meilleurs résultats correspondants.
Les deux publications ont apprécié son comportement sur la neige, même si les mesures étaient plus modestes : Pro Mobil l'a classé cinquième sur sept en tenue de route sur neige, tandis qu'Auto Bild l'a placé quatrième sur neuf, à seulement 0,9 % de la meilleure vitesse. Cela fait de la tenue de route sur neige un point fort relatif, plutôt que d'en faire un pneu en tête au freinage ou en traction sur neige. Les résultats en aquaplaning sont particulièrement contradictoires : Auto Bild a salué les réserves du pneu malgré une huitième place sur dix en aquaplaning en ligne droite, tandis que Pro Mobil l'a classé dernier sur sept. L'efficacité a également varié de façon inhabituelle : sa résistance au roulement était deuxième sur sept chez Pro Mobil, mais septième sur dix chez Auto Bild. Pro Mobil n'a relevé qu'un confort moyen et a classé le bruit mesuré sixième sur sept.
Points forts en matière de performance
-
Tenue de route sur neige
Modéré
dans 1 test(s) sur 2
Détails
- 2020 Pro Mobil : bon comportement de conduite sur neige, malgré une cinquième place sur sept en tenue de route sur neige.
- 2020 Auto Bild : quatrième sur neuf en tenue de route sur neige, à seulement 0,9 % de la meilleure vitesse ; comportement sur neige salué.
Faiblesses de performance
-
Freinage sur sol sec
Fort
dans 1 test(s) sur 2
Détails
- 2020 Pro Mobil : cinquième sur sept, 49,2 m, soit 12,3 % de plus que le meilleur.
- 2020 Auto Bild : 50,7 m, soit 20,1 % de plus que le meilleur.
-
Tenue de route sur sol sec
Fort
dans 1 test(s) sur 2
Détails
- 2020 Pro Mobil : dernier sur sept, 83,4 km/h, avec une adhérence réduite en virage.
- 2020 Auto Bild : neuvième sur dix en tenue de route sur sol sec ; adhérence limitée et sous-virage critiqués.
-
Freinage sur sol mouillé
Modéré
dans 1 test(s) sur 2
Détails
- 2020 Pro Mobil : sixième sur sept, 39,9 m, soit 13,4 % de plus que le meilleur.
- 2020 Auto Bild : 57,8 m, soit 16,8 % de plus que le meilleur.
-
Tenue de route sur sol mouillé
Modéré
dans 1 test(s) sur 2
Détails
- 2020 Pro Mobil : cinquième sur sept, à 2,3 % de la meilleure vitesse.
- 2020 Auto Bild : huitième sur dix, à 2,8 % de la meilleure vitesse, avec du sous-virage.
-
Résistance à l'aquaplaning
Mineure
Détails
- 2020 Pro Mobil : dernier sur sept en aquaplaning en ligne droite, à 72,2 km/h.
- 2020 Auto Bild : huitième sur dix à 90 km/h ; le commentaire positif contraste de façon inhabituelle avec ces classements peu flatteurs.
Chaque test, du plus récent au plus ancien 2
Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.
2020 2 tests
P8 sur 8
0% du plateau battu
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