P6 sur 12
55% du plateau battu
Résultats des tests du Debica Frigo 2
Testé de 2017 à 2018
2 publications
Testé 2 fois par des publications indépendantes, le Debica Frigo 2 termine en moyenne 6e.
- 2Tests indépendants
- 0Victoires
- 0Podiums
- 6ePosition moyenne
- 49%Plateau battu en moyenne
- 2Publications
2 tests, de 2017 à 2018
Bilan par discipline
Où le Debica Frigo 2 a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.
| Discipline | Tests | Position moy. | Plateau battu | Premières places |
|---|---|---|---|---|
| Sec | ||||
| Freinage sur sol sec | 1 | P7 sur 8 | 14% | - |
| Mouillé | ||||
| Freinage sur sol mouillé | 1 | P7 sur 8 | 14% | - |
| Comportement sur mouillé | 1 | P8 sur 8 | 0% | - |
| Aquaplaning en ligne droite | 1 | P6 sur 8 | 29% | - |
| Neige | ||||
| Freinage sur neige | 1 | P2 sur 8 | 86% | - |
| Traction sur neige | 1 | P2 sur 8 | 86% | - |
| Glace | ||||
| Freinage sur glace | 1 | P1 sur 8 | 100% | 1 |
| Traction sur glace | 1 | P1 sur 8 | 100% | 1 |
| Comportement sur glace | 1 | P2 sur 8 | 86% | - |
| Valeur | ||||
| Résistance au roulement | 1 | P1 sur 8 | 100% | 1 |
Face à sa propre lignée
Le même bilan pour le pneu qu'il a remplacé et celui qui l'a remplacé.
| Pneu | Tests | Victoires | Position moy. | Plateau battu |
|---|---|---|---|---|
| Debica Frigo Prédécesseur | 0 | - | - | - |
| Debica Frigo 2 Ce pneu | 2 | 0 | 6e | 49% |
Analyse des performances
Établie à partir de 2 tests. Mise à jour le 28 octobre 2026.
Le Debica Frigo 2 affiche une nette orientation neige dans ses deux tests hivernaux, avec des performances plus faibles sur routes dégagées. L'ADAC l'a classé sixième sur douze lors de son test de pneus hiver 175/65 R14 de 2018, saluant ses capacités sur neige mais le jugeant relativement faible sur sol sec et mouillé. Lors du test de pneus hiver Auto Centrum AC de 2017, il a terminé cinquième sur huit au classement général, tandis que le freinage et la motricité sur neige se sont tous deux classés deuxièmes, à seulement 1,7 % et 0,8 % respectivement du meilleur résultat. Le freinage et la motricité sur glace ont pris la première place sur huit, la tenue de route sur glace la deuxième, et la résistance au roulement a également dominé le classement.
Ces excellents résultats en conditions hivernales et en matière d'efficacité ne se sont pas retrouvés au freinage et en tenue de route sur asphalte sec ou mouillé. Auto Centrum l'a classé septième sur huit au freinage sur sol sec, avec une distance 10,1 % plus longue que celle du meilleur pneu, et septième au freinage sur sol mouillé, avec une distance 23,8 % plus longue. Sa tenue de route sur sol mouillé a été dernière, à 9,4 % du meilleur résultat, tandis que la résistance à l'aquaplanage en ligne droite a été sixième, à 10 % du meilleur. Les testeurs ont explicitement critiqué le freinage et la tenue de route sur sol sec et mouillé, ce qui concorde avec les réserves formulées plus tard par l'ADAC concernant les routes dégagées. Ce pneu convient davantage aux conditions enneigées qu'à un hiver doux nécessitant un équilibre des performances, même si les deux tests datent de 2017-2018 et ne permettent pas de déterminer comment il se compare aux modèles plus récents.
Points forts en matière de performance
-
Motricité sur neige
Modéré
dans 1 test(s) sur 1
Détails
- 2e sur 8, à 0,8 % du meilleur résultat, test de pneus hiver Auto Centrum AC 2017.
- Bonnes capacités sur neige saluées, test ADAC de pneus hiver 175/65 R14 2018.
-
Freinage sur neige
Mineure
Détails
- 2e sur 8, distance 1,7 % plus longue que celle du meilleur pneu, test de pneus hiver Auto Centrum AC 2017.
-
Adhérence sur glace
Mineure
dans 1 test(s) sur 1
Détails
- 1er sur 8 au freinage et à la motricité sur glace, 2e en tenue de route sur glace, test de pneus hiver Auto Centrum AC 2017.
-
Résistance au roulement
Mineure
dans 1 test(s) sur 1
Détails
- 1er sur 8, 7,99 kg/t, test de pneus hiver Auto Centrum AC 2017.
Faiblesses de performance
-
Freinage sur sol sec
Modéré
dans 1 test(s) sur 1
Détails
- 7e sur 8, distance 10,1 % plus longue que celle du meilleur pneu, test de pneus hiver Auto Centrum AC 2017.
- L'ADAC a critiqué ses performances sur sol sec dans son test de pneus hiver 175/65 R14 de 2018.
-
Freinage sur sol mouillé
Modéré
dans 1 test(s) sur 1
Détails
- 7e sur 8, distance 23,8 % plus longue que celle du meilleur pneu, test de pneus hiver Auto Centrum AC 2017.
- L'ADAC a critiqué ses performances sur sol mouillé dans son test de pneus hiver 175/65 R14 de 2018.
-
Tenue de route sur sol mouillé
Mineure
dans 1 test(s) sur 1
Détails
- Dernier sur 8, à 9,4 % du meilleur résultat, test de pneus hiver Auto Centrum AC 2017.
-
Comportement sur sol sec
Fort
dans 1 test(s) sur 1
Détails
Chaque test, du plus récent au plus ancien 2
Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.
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