Établie à partir de 1 tests. Mise à jour le 29 octobre 2026.
Le Bridgestone Turanza T005 EV a terminé troisième sur trois lors du test de la Tesla Model 3 réalisé par TopTireReview en 2026, le bruit et la résistance au roulement étant ses points les plus favorables. Il s'est classé deuxième pour le bruit sur les deux surfaces, avec 69,4 dB et 82,1 dB, et deuxième pour la résistance au roulement, à 6,2 kg/t. Les testeurs l'ont décrit comme confortable et relativement silencieux, soulignant son efficacité au quotidien, même si sa résistance au roulement restait supérieure de 12,7 % à celle du meilleur pneu.
L'adhérence et la tenue de route étaient moins convaincantes dans cette petite comparaison. Le freinage sur sol sec s'est classé troisième, avec 40,2 mètres, soit 2 % de plus que le meilleur résultat, tandis que le freinage sur sol mouillé a également terminé troisième, avec 35,1 mètres, soit 7,3 % de plus. Les temps de tenue de route étaient aussi les troisièmes dans les deux conditions. Les testeurs ont particulièrement critiqué le comportement subjectif sur sol sec et la confiance réduite du conducteur, ce qui s'est traduit par six points, contre de meilleurs résultats pour les deux autres pneus. Son statut de monte d'origine ne lui a pas permis de se démarquer ici : les deux autres pneus, celui monté en usine et celui de remplacement, ont terminé devant. Avec un seul test, il s'agit d'une comparaison limitée plutôt que d'une tendance établie sur plusieurs essais différents.
