Bridgestone Turanza 6 - Résultats des tests

Statistiques de test

13

Tests terminés

6^th

Position moyenne

2^nd

Meilleur résultat

16^th

Pire résultat

Analyse des performances

Sur 14 tests de pneus été, le Bridgestone Turanza 6 affiche un profil « éco-tourisme » affirmé : une résistance au roulement et une consommation de carburant constamment parmi les meilleures de sa catégorie, une excellente tenue à l’aquaplanage et une adhérence généralement moyenne. Les résultats globaux se situent entre le milieu et le haut du classement (6e place en moyenne), avec quelques performances remarquables (par exemple, 3e sur 21 dans AutoBild 2024 et 2e sur 12 dans un test de SUV), mais aussi une contre-performance notable (9e sur 9 dans AZ 2024). L’efficacité et, dans plusieurs tests, la tenue à l’aquaplanage en ligne droite constituent les points forts de ce pneu, tandis que les performances de freinage - notamment sur sol sec et sur sol mouillé (en particulier sur béton) - sont généralement inférieures à celles des meilleurs. Le rapport qualité/prix le place également souvent en fin de classement, ce qui limite son attrait en tant que « meilleur achat », même avec des performances correctes.

Points forts en matière de performance

Efficacité (Résistance au roulement / Consommation de carburant) Fort Détails
• Meilleure résistance au roulement au test « BEST Summer Tyres » 2026 (6,32 kg/t), soit environ 10 % de mieux que le pneu suivant.
• Première résistance au roulement lors du test AutoBild SUV tout-terrain 2025 (6,23 kg/t) et qualifiée de meilleure efficacité énergétique
• 1ère résistance au roulement en 2025 Test combiné été et toutes saisons (7,6 kg/t)
• Première résistance au roulement lors du test AMS été SUV 2024 (6,6 kg/t) et parmi les plus faibles du test
• 1ère résistance au roulement lors du test AZ Summer 2024 (7,6 kg/t, ex aequo)
Résistance à l'aquaplanage (en ligne droite et en courbe) Modéré Détails
• 1er aquaplanage en ligne droite, 1er aquaplanage en courbe et 1er ex aequo en matière de maniabilité sur sol mouillé lors du test de durabilité AMS 2025 (78,2 km/h en ligne droite ; 2,94 m/s² en courbe)
• 1er aquaplanage consécutif lors du test ADAC 2024 (78,5 km/h, 1/16)
• Meilleure tenue en aquaplanage en virage lors du test AutoBild SUV Off-Road 2025 (3e/10, +6,2 % par rapport au meilleur) et tenue en aquaplanage en ligne droite (4e/10, +1,6 %).
• Aquaplanage en ligne droite important lors du test d'été AutoBild 2024 (5e/21, +2,6 % par rapport au meilleur)
Longévité / Potentiel d'usure Modéré Détails
• 3ème usure lors du test ADAC 2026 (55 600 km, 3/16) avec la note éditoriale selon laquelle le Turanza 6 est « très résistant en termes de durée de vie de la bande de roulement ».
• 4ème usure lors du test d'été AutoBild 2024 (34 400 km, 4/20) avec mention de « faibles niveaux d'usure »
• Usure moyenne à bonne lors du test ADAC 2024 (47 900 km, 7/16)

Faiblesses de performance

Performances de freinage (sur sol sec et mouillé, y compris sur béton mouillé) Fort Détails
• Freinage sur sol sec parmi les derniers au test ADAC 2026 (14e/16, +7,4 % par rapport au meilleur)
• Le freinage sur sol sec s'est révélé faible lors du test SUV d'été AMS 2024 (7e/8, +6,7 % par rapport au meilleur) et du test AZ 2024 (9e/9, +5,8 %).
• Le freinage sur sol mouillé s'est avéré particulièrement faible lors du test ADAC 2024 (13e/16, +21,4 % par rapport au meilleur) et le freinage sur sol mouillé sur béton (14e/16, +24,7 %).
• Le freinage sur sol mouillé et béton était également médiocre lors du test ADAC 2026 (12e/16, +24,5 % par rapport au meilleur).
• Performances de freinage sur sol mouillé faibles lors du test AutoBild UHP 2023 (17e/21, +11,4 % par rapport au meilleur)
Adhérence sur sol mouillé / Comportement en virage (Maniabilité sur sol mouillé et variabilité de l'adhérence latérale) Modéré Détails
• Maniabilité sur sol mouillé faible lors du test « BEST Summer Tyres » 2026 (11e/13, +7,3 % par rapport au meilleur) et sur piste mouillée (10e/12, +7,6 %).
• Dernière place sur piste mouillée lors du test SUV d'été 2024 d'AMS (8e/8, +4,1 % par rapport au meilleur)
• Très mauvais comportement en aquaplanage courbe (19e/21, +16,8 % par rapport au meilleur résultat) lors du test d'été AutoBild 2024, malgré un bon comportement en aquaplanage en ligne droite lors du même test.
Valeur / Prix d'achat (lorsqu'il est mesuré) Modéré Détails
• Mauvaise qualité selon le test d'été 2024 d'AutoBild (Valeur : 14e/20, +58,2 % par rapport au meilleur ; Prix : 19e/20, +52,8 % par rapport au meilleur)
• Mauvaise performance en termes de rapport qualité-prix lors du test ADAC 2024 (Valeur : 14e/16, +99,4 % par rapport au meilleur ; Prix : 14e/16, +77,9 % par rapport au meilleur)
• Mauvaise performance en termes de rapport qualité-prix selon le test AutoBild UHP 2023 (Valeur : 16e/20, +77,8 % par rapport au meilleur ; Prix : 17e/20, +56,3 % par rapport au meilleur)
• Prix élevé constaté lors du test des meilleurs pneus SUV de 2023 (Prix 9e/12, +90 % par rapport au meilleur)

Performance au fil du temps

Historique des tests

of 10

2026 Nous joignons un test de pneus d'été

2026
Vainqueur: Continental PremiumContact 7

Le Bridgestone Turanza 6 présente un caractère différent de son prédécesseur, avec une sportivité atténuée au profit du confort. Il offre toujours une bonne sensation de direction et une ma...

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of 13

Les MEILLEURS pneus été 2026 testés et évalués Eco specialist

2026
Vainqueur: Pirelli Cinturato C3

Le Bridgestone Turanza 6 a terminé à la 4e place ex aequo au classement général, principalement grâce à sa première place en termes de résistance au roulement. Au freinage, il se situait en...

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of 16

Test de pneus été ADAC 2026

2026
Vainqueur: Continental PremiumContact 7

Le pneu Bridgestone Turanza 6 n'obtient pas une bonne note en matière de sécurité en raison d'une direction imprécise et d'une sensibilité à la chaleur sur chaussée sèche comme mouillée ;...

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of 10

Essai des pneus d'été tout-terrain Autobild SUV 2025

2025
Vainqueur: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Le Bridgestone Turanza 6 se distingue par sa résistance au roulement exceptionnelle, ce qui en fait le pneu le plus économe en carburant du test. Il offre un bon équilibre dynamique sur asphalte...

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of 14

Essai combiné de pneus été et toutes saisons 2025

2025
Vainqueur: Michelin Primacy 5

Le Bridgestone Turanza 6 offre une bonne adhérence et une tenue de route sûre, même si son adhérence latérale laisse à désirer. La résistance à l'aquaplaning du Bridgestone est faible, et ...

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of 6

Test de durabilité des pneus AMS 2025

2025
Vainqueur: Continental UltraContact NXT

Le Bridgestone Turanza 6 doit sa durabilité principalement à sa longévité accrue et à son meilleur rendement énergétique. Son profil, son composé de gomme et ses technologies de constructio...

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of 8

Test de pneus SUV AMS été 2024

2024
Vainqueur: Continental PremiumContact 7

Pneu été résistant au sec avec une très faible consommation de carburant/électricité.

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of 9

Test des pneus été AZ 2024

2024
Vainqueur: Continental PremiumContact 7

Le Bridgestone Turanza 6 privilégie l'économie de carburant et le confort de conduite. Il offre une expérience de conduite silencieuse, mais son adhérence sur sol mouillé est moyenne.

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of 21

Test de pneus été AutoBild 2024

2024
Vainqueur: Michelin Primacy 4 Plus

Exemplaire.

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of 16

Test de pneus été ADAC 2024

2024
Vainqueur: Continental PremiumContact 7

Le nouveau Bridgestone Turanza 6 n'obtient qu'une note satisfaisante en matière de sécurité de conduite en raison de faiblesses mineures sur route sèche et mouillée. Sur route sèche, il ne fo...

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