Tourisme Premium Voiture de tourisme Tests de pneu

Le test de pneus d'hiver 2014 d'Auto Bild a testé seize pneus d'hiver 225/50 R17 dans quinze disciplines, couvrant l'adhérence sur neige, l'adhérence sur sol mouillé, l'adhérence sur sol sec, la résistance au roulement et le confort.

Auto Bild a testé cinquante modèles de pneus différents, les soumettant au test le plus exigeant pour les pneus hiver : le freinage sur sol mouillé. Parmi les vingt meilleurs pneus hiver, Auto Bild a ensuite comparé leurs performances sur sol mouillé et sur neige, puis a combiné les distances de freinage sur sol mouillé et sur neige pour ces vingt pneus, et a sélectionné les seize meilleurs pour un test complet plus approfondi.

La météo britannique s'est révélée imprévisible, et alors que l'hiver 2014 approche à grands pas, nous ne savons pas encore si nous allons connaître un nouveau chaos dû à la neige comme en 2011, ou une répétition de l'hiver doux et humide de l'année dernière.

C’est pourquoi, chez TyreReviews, nous sommes arrivés à la conclusion que le meilleur pneu hiver pour le climat britannique est en réalité un pneu toutes saisons.

Le test des pneus été 2014 d'Auto Express est arrivé, et il est plus imminent que jamais ! Testant 10 pneus en 205/55 R16, Auto Express les a soumis à la série habituelle de neuf tests rigoureux sur sol sec et mouillé.

Après avoir testé des pneus 255/40 R19, le magazine russe Auto Review a testé 16 pneus dans la dimension beaucoup plus courante 205/55 R16. La nouveauté cette année est l'inclusion de ce qu'Auto Review appelle des « pneus de deuxième ligne », c'est-à-dire des marques de milieu de gamme fabriquées par les marques haut de gamme.

11 jeux de pneus dans le populaire 205/55 R16, la VW Golf 7 standard et la série habituelle de tests approfondis sur sol mouillé et sec résument le test de pneus d'été 2014 d'Auto Motor Und Sport.

205/55 R16, une Ford Focus et la gamme habituelle de tests sur sol mouillé et sec résument le test de pneus été 2014 de Test World.

Suite au comparatif de 50 pneus d'hier, Auto Bild a testé les 15 meilleurs pneus plus en profondeur, en les soumettant au mélange habituel de tests sur sol mouillé, sur sol sec, d'usure et de NVH (bruit, vibrations et dureté).

Cinquante jeux de pneus sont testés, avec des freinages sur sol sec et mouillé à partir de 100 km/h. Les 15 meilleurs pneus sont ensuite soumis à un test complet. C'est un concept simple, mais qui nous offre toujours un excellent aperçu de l'état actuel du marché des pneumatiques.

Alors que la frontière entre pneus toutes saisons et pneus hiver devient de plus en plus floue, c'est une bonne chose qu'un magazine place les trois types de pneus dans un même test.

Le test comparatif de pneus toutes saisons d'Auto Bild de cette année inclut un pneu été, un pneu hiver et les neuf nouveaux pneus toutes saisons, testés sur routes sèches, mouillées et enneigées. Les pneus, de dimension 195/65 R15 H, ont été testés sur la Golf 7, désormais voiture de référence pour les essais de pneus.