Kumho Solus TA51+ vs Nexen Primus AS T1
- Score TR
- 8,2/10
- Les conducteurs disent
- -
- Score TR
- 4,9/10
- Les conducteurs disent
- -
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Kumho Solus TA51+ a fini devant 2 fois et le Primus AS T1 pas une seule fois. Le Solus TA51+ a freiné 10,8 % plus court sur sol mouillé.
Données mises à jour
Lequel acheter ?
Choisissez le Kumho Solus TA51+ si vous voulez le meilleur pneu de tourisme polyvalent avec une sécurité sur sol mouillé clairement meilleure et de meilleurs résultats globaux aux tests. Envisagez le Nexen Primus AS T1 principalement si le coût initial et le faible poids sont vos principales priorités et que vous conduisez principalement dans des conditions sèches et peu exigeantes - son déficit en freinage sur sol mouillé est suffisamment significatif qu'il est difficile de le recommander comme choix par défaut pour une famille toutes saisons.
Là où le Solus TA51+ est plus fort
- Sec 5/6 A freiné 1,3 % plus court sur sol sec (2 tests)
- Mouillé 2/2 A freiné 10,8 % plus court sur sol mouillé (2 tests)
Là où le Primus AS T1 est plus fort
- Proposition de valeur intéressante dans le contexte (noté comme l'une des options les moins chères dans le test toutes saisons)
- Poids léger (9.59 kg dans le test de confort), bénéfique pour l'efficacité/masse non suspendue
- Confort subjectif généralement décent et manières sèches soignées et prévisibles à des vitesses normales
Les bilans mesurés (victoires sur l'ensemble des mesures des tests communs) proviennent directement des tableaux ci-dessous. Le verdict rédigé et les points clés sont une analyse de ces tests et des avis de conducteurs ; en cas de désaccord avec les chiffres, ce sont les chiffres qui font foi.
Solus TA51+ vs Primus AS T1 en bref
| Catégorie | Solus TA51+ | Écart | Primus AS T1 |
|---|---|---|---|
| Tests communs gagnés2 tests communs | 2 | 0 | |
| Sec6 mesures | 5 | Le Solus TA51+ a freiné 1,3 % plus court sur sol sec (2 tests) | 1 |
| Mouillé2 mesures | 2 | Le Solus TA51+ a freiné 10,8 % plus court sur sol mouillé (2 tests) | 0 |
| Confort5 mesures | 2 | Égalité entre les deux. | 2 |
| Score Tyre Reviewstous nos tests et avis | 8,2/10 | Avantage au Solus TA51+ (+3,3) | 4,9/10 |
Les victoires comptent chaque mesure relevée pour les deux pneus dans les tests communs ; une coche indique le pneu en tête sur la ligne. Les notes subjectives des pilotes comptent comme victoires mais ne sont jamais moyennées, car chaque test utilise sa propre échelle.
Face à face dans 2 tests en 2026
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Solus TA51+ | Plateau | Primus AS T1 |
|---|---|---|---|
| Le cher est-il forcément meilleur ? Test des pneus toutes saisons coréens AutoView 2026 | P5 sur 9 | P9 sur 9 | |
| Test de pneus confort de milieu de gamme AutoView 2026 | P1 sur 5 | P2 sur 5 |
Profil de performance
5 mesures issues des 2 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.
Là où chacun prend le plus d'avance
Solus TA51+
Primus AS T1
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 97% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu. 3 mesures relevées dans un seul test commun ne figurent pas ici ; toutes les mesures sont dans le tableau plus bas.
Là où chacun obtient le meilleur score
Solus TA51+
Primus AS T1
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Ouvrez une discipline pour voir ses mesures, puis une mesure pour voir la valeur de chaque test.
| Mesure | Solus TA51+ | Écart | Primus AS T1 | Victoires | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 41,85 | 1,3% | 42,39 | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 71,16 | 1,5% | 70,14 | 1-0 | |||||||||
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| noté | 4,5% | noté | 1-1 | |||||||||
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| 73,53 | 3,4% | 71,11 | 1-0 | |||||||||
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| 33,79 | 10,8% | 37,87 | 2-0 | |||||||||
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| noté | 0,5% | noté | 1-1 | |||||||||
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| noté | = | noté | 0-0 | |||||||||
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| 55,89 | 0,3 dB | 56,13 | 1-1 | |||||||||
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Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés. Les lignes « noté » sont des notes subjectives des pilotes : chaque test utilise sa propre échelle, seules les victoires sont donc comptées.
Les scores au-delà des tests communs
Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Solus TA51+ obtient 8,2 et le Primus AS T1 4,9 sur 10.
| Solus TA51+ | Catégorie | Primus AS T1 | ||
|---|---|---|---|---|
| 53 | Sec | 42 | ||
| 51 | Mouillé | 13 | ||
| 50 | Confort | 51 | ||
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Dimensions, étiquette européenne et lignée
| Catégorie | Solus TA51+ | Primus AS T1 |
|---|---|---|
| Saison | Toutes saisons | Toutes saisons |
Lecture des résultats
Rédigée à partir des résultats de tests et des avis de conducteurs ci-dessus. C'est une analyse, pas une mesure : là où elle contredit les tableaux, ce sont les tableaux qui ont raison.
Les Kumho Solus TA51+ et Nexen Primus AS T1 se situent dans le même segment de pneus de tourisme grand public, toutes saisons, pour voitures particulières. La vraie question n'est pas de savoir s'ils sont « suffisamment bons » au quotidien, mais où se situent les compromis lorsque vous les poussez en freinage, sécurité sur sol mouillé et stabilité à haute vitesse. Avec deux tests AutoView en tête-à-tête (dans différentes tailles et briefs de test), nous pouvons voir un schéma de performance cohérent plutôt qu'un résultat isolé.
Dans les deux comparaisons, le TA51+ se révèle être le pneu le plus complet : il s'arrête systématiquement plus court (surtout sur sol mouillé) et a tendance à offrir plus d'adhérence à la limite. Le Primus AS T1 compense avec un bon rapport qualité-prix (poids notablement léger et prix attractif) et des manières subjectives décentes, mais son déficit en freinage sur sol mouillé est suffisamment important pour dominer la décision d'achat de nombreux conducteurs.
Conclusion
Le principal facteur de distinction est le freinage sur sol mouillé. Dans le test toutes saisons d'AutoView, le Kumho s'arrête à 35.386 m contre 38.38 m pour le Nexen (environ 3.0 m de plus). Dans le test de confort en milieu de gamme, l'écart est encore plus grand : 32.19 m contre 37.35 m (plus de 5 m de plus). Ce n'est pas une différence marginale : c'est le genre de pénalité de distance d'arrêt qui peut changer significativement les résultats en cas de freinage d'urgence sur route mouillée, et cela correspond aux commentaires des testeurs sur les difficultés du Nexen à maintenir une ligne propre à mesure que la vitesse augmente.
Au-delà de la sécurité sur sol mouillé, le Kumho se distingue également dynamiquement : meilleur freinage sur sol sec dans les deux tests (40.813 m contre 41.356 m ; 42.88 m contre 43.42 m) et meilleure adhérence à la limite sur sol sec là où elle est mesurée (vitesse de cercle sec 73.53 km/h contre 71.11 km/h ; maniabilité sur sol sec 71.16 km/h contre 70.14 km/h). Le confort et le bruit sont plus mitigés : le Nexen est légèrement meilleur en confort dans le test toutes saisons (6.5 contre 6.2) et est un peu plus silencieux (52.362 dB contre 52.471 dB), mais le Kumho est en tête dans le test axé sur le confort (8.1 contre 7.8) et est plus silencieux (59.3 dB contre 59.9 dB). En résumé : le TA51+ est le choix de tourisme le plus sûr et le plus équilibré, tandis que le Primus AS T1 est un choix « valeur et légèreté » qui vous demande d'accepter un compromis sérieux en matière de freinage sur sol mouillé.
Conclusion pratique : si vous conduisez souvent sous la pluie, transportez des passagers ou appréciez un contrôle prévisible à des vitesses autoroutières, le Kumho Solus TA51+ est le choix confiant. Le Nexen Primus AS T1 n'a de sens que si vos priorités favorisent fortement le faible prix d'achat/poids léger et que vos conditions de conduite sont principalement sèches et conservatrices, tout en reconnaissant pleinement le déficit en freinage sur sol mouillé.
Solus TA51+ vs Primus AS T1 : vos questions
Le Kumho Solus TA51+ ou le Nexen Primus AS T1 : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Kumho Solus TA51+ a fini devant 2 fois et le Primus AS T1 pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Solus TA51+ obtient 8,2 et le Primus AS T1 4,9 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Solus TA51+ ou le Primus AS T1 ?
Le Solus TA51+ a pris l'avantage sur 2 des 2 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 10,8 % plus court sur sol mouillé en moyenne.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le Solus TA51+ a pris l'avantage sur 5 des 6 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 1,3 % plus court sur sol sec en moyenne.
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
Donner mon avis sur le Solus TA51+ Donner mon avis sur le Primus AS T1
D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.
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