Vredestein Wintrac vs Yokohama BluEarth Winter V906+
En tête dans chaque discipline
Le Vredestein Wintrac et le Yokohama BluEarth Winter V906+ se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Wintrac a fini devant. Avantage au Wintrac en Sec, Neige, Confort et Valeur, au BluEarth Winter V906+ en Mouillé.
Profil de performance
14 mesures issues de l'unique test commun, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat.
Là où chacun prend le plus d'avance
Wintrac
BluEarth Winter V906+
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 92% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu.
Là où chacun obtient le meilleur score
Wintrac
BluEarth Winter V906+
En tête dans aucune catégorie
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Toutes les mesures, côte à côte
Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.
| Mesure | Wintrac | Écart | BluEarth Winter V906+ |
|---|---|---|---|
| Sec Wintrac devant | |||
| Freinage sur sol sec m | 43,5 | 0,9% | 43,9 |
| Comportement sur sec km/h | 109,4 | 0,1% | 109,3 |
| Mouillé BluEarth Winter V906+ devant | |||
| Freinage sur sol mouillé m | 58,3 | 0,7% | 57,9 |
| Comportement sur mouillé km/h | 74,08 | 0,4% | 73,75 |
| Cercle sur sol mouillé s | 12,63 | 1,8% | 12,4 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 80,7 | 0,5% | 81,1 |
| Aquaplanage en virage m/sec2 | 3,12 | 5,1% | 3,28 |
| Neige Wintrac devant | |||
| Freinage sur neige m | 30,2 | 1,9% | 30,8 |
| Traction sur neige N | 2 449 | 7,8% | 2 271 |
| Comportement sur neige km/h | 58,5 | 1,7% | 57,5 |
| Slalom sur neige m/sec2 | 3,22 | 2,2% | 3,15 |
| Confort Wintrac devant | |||
| Bruit dB | 71,2 | 0,5 dB | 71,7 |
| Valeur Wintrac devant | |||
| Usure km | 40 400 | 8,1% | 37 360 |
| Résistance au roulement kg / t | 8,01 | 17,8% | 9,75 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 1 test en 2024
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Wintrac | Plateau | BluEarth Winter V906+ |
|---|---|---|---|
| Test de pneus hiver Auto Bild 2024 | P11 sur 20 | P20 sur 20 |
Wintrac vs BluEarth Winter V906+ : vos questions
Le Vredestein Wintrac ou le Yokohama BluEarth Winter V906+ : lequel est le meilleur pneu ?
Le Vredestein Wintrac et le Yokohama BluEarth Winter V906+ se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Wintrac a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Wintrac obtient 9,3 et le BluEarth Winter V906+ 7,7 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Wintrac ou le BluEarth Winter V906+ ?
Le BluEarth Winter V906+ a pris l'avantage sur 4 des 5 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le Wintrac a pris l'avantage sur 2 des 2 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Le Wintrac a pris l'avantage sur 4 des 4 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Wintrac 88 % sur 5 avis ; le BluEarth Winter V906+ n'a pas encore d'avis de conducteurs.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Wintrac est fabriqué en 28 dimensions (de 15 à 19 pouces) et le BluEarth Winter V906+ en 1 (de 16 à 16 pouces). 1 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Wintrac est classé B en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le BluEarth Winter V906+, B et D.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le BluEarth Winter V906+ est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2022, le Wintrac en 2020.
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.