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Maxxis Victra Sport VS5 SUV vs Goodyear EfficientGrip Performance 2 SUV

Maxxis Victra Sport VS5 SUV P6 sur 8
Testés côte à côte dans Test de pneus SUV AMS été 2024 Auto Motor Und Sport · 235/55 R18
Goodyear EfficientGrip Performance 2 SUV P5 sur 8 A fini devant

Le Maxxis Victra Sport VS5 SUV et le Goodyear EfficientGrip Performance 2 SUV se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le EfficientGrip Performance 2 SUV a fini devant. Avantage au Victra Sport VS5 SUV en Sec et Mouillé, au EfficientGrip Performance 2 SUV en Confort et Valeur.

Profil de performance

9 mesures issues de l'unique test commun, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat.

Freinage sur sol secComportement sur secFreinage sur sol mouilléComportement sur mouilléCercle sur sol mouilléAquaplaning en ligne droiteAquaplanage en virageBruitRésistance au roulement

Là où chacun prend le plus d'avance

Victra Sport VS5 SUV

EfficientGrip Performance 2 SUV

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 96% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu.

Toutes les mesures, côte à côte

Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.

Mesure Victra Sport VS5 SUV Écart EfficientGrip Performance 2 SUV
Sec Victra Sport VS5 SUV devant
Freinage sur sol sec m 36,1 1,4% 36,6
Comportement sur sec km/h 93,5 0,5% 93
Mouillé Victra Sport VS5 SUV devant
Freinage sur sol mouillé m 31,1 2,6% 30,3
Comportement sur mouillé km/h 74,2 0,7% 73,7
Cercle sur sol mouillé m/s 8,54 2,2% 8,36
Aquaplaning en ligne droite km/h 77,2 2,8% 75,1
Aquaplanage en virage m/sec2 8,51 3,4% 8,8
Confort EfficientGrip Performance 2 SUV devant
Bruit dB 71,4 2,1 dB 69,3
Valeur EfficientGrip Performance 2 SUV devant
Résistance au roulement kg / t 9,1 24,2% 6,9

Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.

Face à face dans 1 test en 2024

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test Victra Sport VS5 SUV Plateau EfficientGrip Performance 2 SUV
Test de pneus SUV AMS été 2024 Auto Motor Und Sport · 2024 · 235/55 R18 P6 sur 8 P5 sur 8

Victra Sport VS5 SUV vs EfficientGrip Performance 2 SUV : vos questions

Le Maxxis Victra Sport VS5 SUV ou le Goodyear EfficientGrip Performance 2 SUV : lequel est le meilleur pneu ?

Le Maxxis Victra Sport VS5 SUV et le Goodyear EfficientGrip Performance 2 SUV se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le EfficientGrip Performance 2 SUV a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Victra Sport VS5 SUV obtient 7,9 et le EfficientGrip Performance 2 SUV 8,5 sur 10.

Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Victra Sport VS5 SUV ou le EfficientGrip Performance 2 SUV ?

Le Victra Sport VS5 SUV a pris l'avantage sur 3 des 5 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.

Lequel est le meilleur sur sol sec ?

Le Victra Sport VS5 SUV a pris l'avantage sur 2 des 2 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.

Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?

Les conducteurs notent le confort 7/10 pour le Victra Sport VS5 SUV et 1/10 pour le EfficientGrip Performance 2 SUV.

Que disent les conducteurs ?

Les conducteurs notent le Victra Sport VS5 SUV 67 % sur 1 avis et le EfficientGrip Performance 2 SUV 33 % sur 1.

Vous roulez avec l'un des deux ?

Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

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D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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