Dunlop SP QuattroMaxx vs Hankook Ventus S1 evo2 SUV
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Hankook Ventus S1 evo2 SUV a fini devant 2 fois et le SP QuattroMaxx pas une seule fois. Avantage au Ventus S1 evo2 SUV en Mouillé.
Profil de performance
6 mesures issues des 2 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.
Là où chacun prend le plus d'avance
SP QuattroMaxx
Ventus S1 evo2 SUV
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
SP QuattroMaxx
Ventus S1 evo2 SUV
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le SP QuattroMaxx 86 % sur 4 avis et le Ventus S1 evo2 SUV 83 % sur 19. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.
| Mesure | SP QuattroMaxx | Écart | Ventus S1 evo2 SUV | Victoires |
|---|---|---|---|---|
| Sec Égalité | ||||
| Freinage sur sol sec m | 36,3 | 0,1% | 36,35 | 1-1 |
| Comportement sur sec s | 94,39 | 0,7% | 95,04 | 1-0 |
| Comportement sur sec (km/h) | 112,6 | 0,7% | 113,4 | 0-1 |
| Mouillé Ventus S1 evo2 SUV devant | ||||
| Freinage sur sol mouillé m | 48,1 | 3,2% | 46,55 | 0-2 |
| Comportement sur mouillé s | 72,45 | 0,1% | 72,52 | 1-0 |
| Comportement sur mouillé (km/h) | 74,2 | 2% | 75,7 | 0-1 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 2 tests en 2017
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | SP QuattroMaxx | Plateau | Ventus S1 evo2 SUV |
|---|---|---|---|
| Test de pneus SUV été 2017 | P4 sur 5 | P3 sur 5 | |
| Test de pneus SUV été Auto Bild 2017 | P3 sur 10 | P2 sur 10 |
SP QuattroMaxx vs Ventus S1 evo2 SUV : vos questions
Le Dunlop SP QuattroMaxx ou le Hankook Ventus S1 evo2 SUV : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Hankook Ventus S1 evo2 SUV a fini devant 2 fois et le SP QuattroMaxx pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le SP QuattroMaxx obtient 8,5 et le Ventus S1 evo2 SUV 8,5 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le SP QuattroMaxx ou le Ventus S1 evo2 SUV ?
Le Ventus S1 evo2 SUV a pris l'avantage sur 3 des 4 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 3,2 % plus court sur sol mouillé en moyenne.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Sur les tests communs, les mesures de la catégorie Sec se partagent 2-2 entre le SP QuattroMaxx et le Ventus S1 evo2 SUV.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 7,7/10 pour le SP QuattroMaxx et 8/10 pour le Ventus S1 evo2 SUV.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le SP QuattroMaxx 86 % sur 4 avis et le Ventus S1 evo2 SUV 83 % sur 19.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le SP QuattroMaxx est fabriqué en 3 dimensions (de 19 à 22 pouces) et le Ventus S1 evo2 SUV en 39 (de 17 à 22 pouces). 0 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le SP QuattroMaxx est classé B en adhérence sur sol mouillé et B en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Ventus S1 evo2 SUV, A et C.
Autres comparaisons avec ces pneus
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.