Barum Polaris 3 vs Ceat Formula Winter
Le Barum Polaris 3 et le Ceat Formula Winter se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Polaris 3 a fini devant.
Face à face dans 1 test en 2014
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Polaris 3 | Plateau | Formula Winter |
|---|---|---|---|
| Aperçu du freinage des pneus d'hiver 2014 50 | P16 sur 49 | P36 sur 49 |
Polaris 3 vs Formula Winter : vos questions
Le Barum Polaris 3 ou le Ceat Formula Winter : lequel est le meilleur pneu ?
Le Barum Polaris 3 et le Ceat Formula Winter se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Polaris 3 a fini devant.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 8,6/10 pour le Polaris 3 et 9/10 pour le Formula Winter.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Polaris 3 86 % sur 18 avis et le Formula Winter 80 % sur 1.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Polaris 3 est fabriqué en 6 dimensions (de 13 à 16 pouces) et le Formula Winter en 13 (de 14 à 17 pouces). 0 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Polaris 3 est classé C en adhérence sur sol mouillé et E en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Formula Winter, D et D.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le Formula Winter est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2012, le Polaris 3 en 2011. Le Polaris 3 a remplacé le Barum Polaris 2.
Autres comparaisons avec ces pneus
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.