Nexen N Fera Sport SU2 vs Toyo Proxes Sport A
En tête dans chaque discipline
Le Nexen N Fera Sport SU2 et le Toyo Proxes Sport A se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Proxes Sport A a fini devant. Avantage au N Fera Sport SU2 en Confort, au Proxes Sport A en Sec, Mouillé et Valeur.
Profil de performance
9 mesures issues de l'unique test commun, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat.
Là où chacun prend le plus d'avance
N Fera Sport SU2
Proxes Sport A
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 95% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu.
Là où chacun obtient le meilleur score
N Fera Sport SU2
Proxes Sport A
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Toutes les mesures, côte à côte
Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.
| Mesure | N Fera Sport SU2 | Écart | Proxes Sport A |
|---|---|---|---|
| Sec Proxes Sport A devant | |||
| Freinage sur sol sec m | 37,4 | 3,5% | 36,1 |
| Comportement sur sec km/h | 101 | 3% | 104 |
| Mouillé Proxes Sport A devant | |||
| Freinage sur sol mouillé m | 50,6 | 3,6% | 48,8 |
| Comportement sur mouillé km/h | 82,9 | 5,5% | 87,5 |
| Cercle sur sol mouillé s | 12,02 | 2,4% | 11,73 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 96,4 | 3,1% | 99,4 |
| Aquaplanage en virage m/sec2 | 3,18 | 13,2% | 3,6 |
| Confort N Fera Sport SU2 devant | |||
| Bruit dB | 72,9 | 0,6 dB | 73,5 |
| Valeur Proxes Sport A devant | |||
| Résistance au roulement kg / t | 9,85 | 3,9% | 9,47 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 1 test en 2022
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | N Fera Sport SU2 | Plateau | Proxes Sport A |
|---|---|---|---|
| Test de pneus d'été UHP AutoBild Sports Cars 2022 | P9 sur 11 | P3 sur 11 |
N Fera Sport SU2 vs Proxes Sport A : vos questions
Le Nexen N Fera Sport SU2 ou le Toyo Proxes Sport A : lequel est le meilleur pneu ?
Le Nexen N Fera Sport SU2 et le Toyo Proxes Sport A se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Proxes Sport A a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le N Fera Sport SU2 obtient 8,4 et le Proxes Sport A 8,5 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le N Fera Sport SU2 ou le Proxes Sport A ?
Le Proxes Sport A a pris l'avantage sur 5 des 5 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le Proxes Sport A a pris l'avantage sur 2 des 2 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 6,4/10 pour le N Fera Sport SU2 et 8/10 pour le Proxes Sport A.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le N Fera Sport SU2 70 % sur 18 avis et le Proxes Sport A 86 % sur 1.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le N Fera Sport SU2 est fabriqué en 138 dimensions (de 16 à 22 pouces) et le Proxes Sport A en 17 (de 17 à 20 pouces). 16 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le N Fera Sport SU2 est classé A en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Proxes Sport A, A et D.
Autres comparaisons avec ces pneus
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Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.