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Nexen N Fera Sport SU2 vs Kormoran Ultra High Performance

Nexen N Fera Sport SU2 P16 sur 52 A fini devant
Testés côte à côte dans Essais de pneus été 2025 Auto Bild · 225/40 R18
Kormoran Ultra High Performance P40 sur 52

Le Nexen N Fera Sport SU2 et le Kormoran Ultra High Performance se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le N Fera Sport SU2 a fini devant. Avantage au N Fera Sport SU2 en Sec et Mouillé.

Profil de performance

Leur test commun a relevé trop peu de mesures identiques pour un graphique : celui-ci part donc des catégories du Tyre Reviews Score de chaque pneu, c'est-à-dire tout son historique, pas seulement le test commun.

SecMouilléConfortValeur

Là où chacun obtient le meilleur score

N Fera Sport SU2

Ultra High Performance

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.

Toutes les mesures, côte à côte

Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.

Mesure N Fera Sport SU2 Écart Ultra High Performance
Sec N Fera Sport SU2 devant
Freinage sur sol sec m 35 4,4% 36,6
Mouillé N Fera Sport SU2 devant
Freinage sur sol mouillé m 30,9 14,6% 36,2

Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.

Face à face dans 1 test en 2025

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test N Fera Sport SU2 Plateau Ultra High Performance
Essais de pneus été 2025 Auto Bild · 2025 · 225/40 R18 P16 sur 52 P40 sur 52

N Fera Sport SU2 vs Ultra High Performance : vos questions

Le Nexen N Fera Sport SU2 ou le Kormoran Ultra High Performance : lequel est le meilleur pneu ?

Le Nexen N Fera Sport SU2 et le Kormoran Ultra High Performance se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le N Fera Sport SU2 a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le N Fera Sport SU2 obtient 8,4 et le Ultra High Performance 4,8 sur 10.

Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le N Fera Sport SU2 ou le Ultra High Performance ?

Le N Fera Sport SU2 a pris l'avantage sur 1 des 1 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.

Lequel est le meilleur sur sol sec ?

Le N Fera Sport SU2 a pris l'avantage sur 1 des 1 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.

Que disent les conducteurs ?

Les conducteurs notent le N Fera Sport SU2 70 % sur 18 avis ; le Ultra High Performance n'a pas encore d'avis de conducteurs.

Existent-ils dans les mêmes dimensions ?

Le N Fera Sport SU2 est fabriqué en 138 dimensions (de 16 à 22 pouces) et le Ultra High Performance en 37 (de 17 à 20 pouces). 28 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le N Fera Sport SU2 est classé A en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Ultra High Performance, C et C.

Vous roulez avec l'un des deux ?

Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

Donner mon avis sur le N Fera Sport SU2 Donner mon avis sur le Ultra High Performance

D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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