BFGoodrich Mud Terrain TA KM2 vs Bridgestone Dueler MT
Le BFGoodrich Mud Terrain TA KM2 et le Bridgestone Dueler MT se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Mud Terrain TA KM2 a fini devant.
Face à face dans 1 test en 2016
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Mud Terrain TA KM2 | Plateau | Dueler MT |
|---|---|---|---|
| Test de pneus tout-terrain et hors route MT 2016 | P2 sur 10 | P8 sur 10 |
Mud Terrain TA KM2 vs Dueler MT : vos questions
Le BFGoodrich Mud Terrain TA KM2 ou le Bridgestone Dueler MT : lequel est le meilleur pneu ?
Le BFGoodrich Mud Terrain TA KM2 et le Bridgestone Dueler MT se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Mud Terrain TA KM2 a fini devant.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 8,5/10 pour le Mud Terrain TA KM2 et 6,5/10 pour le Dueler MT.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Mud Terrain TA KM2 82 % sur 6 avis et le Dueler MT 67 % sur 2.
Autres comparaisons avec ces pneus
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.