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Goodyear EfficientGrip Cargo vs Hankook Vantra LT

Goodyear EfficientGrip Cargo P2 sur 16 A fini devant
Testés côte à côte dans Test de pneus ADAC Van 215/65 R16 C 2019 ADAC · 215/65 R16 C
Hankook Vantra LT P15 sur 16

Le Goodyear EfficientGrip Cargo et le Hankook Vantra LT se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le EfficientGrip Cargo a fini devant.

Face à face dans 1 test en 2019

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test EfficientGrip Cargo Plateau Vantra LT
Test de pneus ADAC Van 215/65 R16 C 2019 ADAC · 2019 · 215/65 R16 C P2 sur 16 P15 sur 16

EfficientGrip Cargo vs Vantra LT : vos questions

Le Goodyear EfficientGrip Cargo ou le Hankook Vantra LT : lequel est le meilleur pneu ?

Le Goodyear EfficientGrip Cargo et le Hankook Vantra LT se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le EfficientGrip Cargo a fini devant.

Que disent les conducteurs ?

Les conducteurs notent le Vantra LT 61 % sur 6 avis ; le EfficientGrip Cargo n'a pas encore d'avis de conducteurs.

Vous roulez avec l'un des deux ?

Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

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D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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