Nankang Cross Seasons AW6 vs Debica Navigator 3
En tête dans chaque discipline
Le Nankang Cross Seasons AW6 et le Debica Navigator 3 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Cross Seasons AW6 a fini devant. Avantage au Cross Seasons AW6 en Sec, au Navigator 3 en Mouillé.
Profil de performance
Leur test commun a relevé trop peu de mesures identiques pour un graphique : celui-ci part donc des catégories du Tyre Reviews Score de chaque pneu, c'est-à-dire tout son historique, pas seulement le test commun.
Là où chacun obtient le meilleur score
Cross Seasons AW6
Navigator 3
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
Cross Seasons AW6
Navigator 3
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le Cross Seasons AW6 84 % sur 12 avis et le Navigator 3 76 % sur 8. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Toutes les mesures, côte à côte
Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.
| Mesure | Cross Seasons AW6 | Écart | Navigator 3 |
|---|---|---|---|
| Sec Cross Seasons AW6 devant | |||
| Freinage sur sol sec m | 43,5 | 1,4% | 44,1 |
| Mouillé Navigator 3 devant | |||
| Freinage sur sol mouillé m | 56,7 | 0,5% | 56,4 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 1 test en 2025
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Cross Seasons AW6 | Plateau | Navigator 3 |
|---|---|---|---|
| Essai de freinage des pneus toutes saisons 2025 30 | P25 sur 30 | P26 sur 30 |
Cross Seasons AW6 vs Navigator 3 : vos questions
Le Nankang Cross Seasons AW6 ou le Debica Navigator 3 : lequel est le meilleur pneu ?
Le Nankang Cross Seasons AW6 et le Debica Navigator 3 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Cross Seasons AW6 a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Cross Seasons AW6 obtient 7,4 et le Navigator 3 8,2 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Cross Seasons AW6 ou le Navigator 3 ?
Le Navigator 3 a pris l'avantage sur 1 des 1 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Dans le seul test commun qui l'a mesuré, il a freiné 0,5 % plus court sur sol mouillé.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le Cross Seasons AW6 a pris l'avantage sur 1 des 1 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Dans le seul test commun qui l'a mesuré, il a freiné 1,4 % plus court sur sol sec.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 8,3/10 pour le Cross Seasons AW6 et 8,8/10 pour le Navigator 3.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Cross Seasons AW6 84 % sur 12 avis et le Navigator 3 76 % sur 8. 91 % des conducteurs du Cross Seasons AW6 le rachèteraient, contre 86 % pour le Navigator 3.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Cross Seasons AW6 est fabriqué en 61 dimensions (de 14 à 19 pouces) et le Navigator 3 en 39 (de 14 à 19 pouces). 34 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Cross Seasons AW6 est classé B en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Navigator 3, C et C.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le Cross Seasons AW6 est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2023, le Navigator 3 en 2021. Le Navigator 3 a remplacé le Debica Navigator 2.
Autres comparaisons avec ces pneus
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.