Hankook Kinergy ST AS vs Kumho Solus TA51+
- Score TR
- 6,9/10
- Les conducteurs disent
- 80% · 2
- Score TR
- 8,2/10
- Les conducteurs disent
- -
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Kumho Solus TA51+ a fini devant 2 fois et le Kinergy ST AS pas une seule fois. Le Solus TA51+ a freiné 3,8 % plus court sur sol mouillé.
Données mises à jour
Lequel acheter ?
Choisissez le Kumho Solus TA51+ pour le meilleur choix de tourisme polyvalent : freinage plus court sur sol mouillé/sec, meilleur confort et bruit réduit, plus d'adhérence et un bon rapport qualité-prix. Choisissez le Hankook Kinergy ST AS si votre priorité est la sensation de direction et une maniabilité prévisible et communicative, et que vous êtes prêt à accepter plus de bruit/fermeté et une performance de freinage sur sol mouillé plus faible.
Là où le Kinergy ST AS est plus fort
- Meilleure sensation de direction/maniabilité subjective dans les deux tests partagés (gagne la maniabilité à sec subjective 2/2), décrite comme cohérente et prévisible à la limite
- Base de performance objective respectable (freinage dans la moitié supérieure du test de confort ; adhérence compétente autour du cercle dans le test tout temps)
- Caractéristiques liées à l'efficacité notées dans le test tout temps (pneu le plus léger et bonne efficacité de roulage)
Là où le Solus TA51+ est plus fort
- Sec 4/6 A freiné 1,9 % plus court sur sol sec (2 tests)
- Mouillé 2/2 A freiné 3,8 % plus court sur sol mouillé (2 tests)
- Confort 5/5 A été 1,2 dB plus silencieux (2 tests)
Les bilans mesurés (victoires sur l'ensemble des mesures des tests communs) proviennent directement des tableaux ci-dessous. Le verdict rédigé et les points clés sont une analyse de ces tests et des avis de conducteurs ; en cas de désaccord avec les chiffres, ce sont les chiffres qui font foi.
Kinergy ST AS vs Solus TA51+ en bref
| Catégorie | Kinergy ST AS | Écart | Solus TA51+ |
|---|---|---|---|
| Tests communs gagnés2 tests communs | 0 | 2 | |
| Sec6 mesures | 2 | Le Solus TA51+ a freiné 1,9 % plus court sur sol sec (2 tests) | 4 |
| Mouillé2 mesures | 0 | Le Solus TA51+ a freiné 3,8 % plus court sur sol mouillé (2 tests) | 2 |
| Confort5 mesures | 0 | Le Solus TA51+ a été 1,2 dB plus silencieux (2 tests) | 5 |
| Score Tyre Reviewstous nos tests et avis | 6,9/10 | Avantage au Solus TA51+ (+1,3) | 8,2/10 |
Les victoires comptent chaque mesure relevée pour les deux pneus dans les tests communs ; une coche indique le pneu en tête sur la ligne. Les notes subjectives des pilotes comptent comme victoires mais ne sont jamais moyennées, car chaque test utilise sa propre échelle.
Face à face dans 2 tests en 2026
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Kinergy ST AS | Plateau | Solus TA51+ |
|---|---|---|---|
| Le cher est-il forcément meilleur ? Test des pneus toutes saisons coréens AutoView 2026 | P8 sur 9 | P5 sur 9 | |
| Test de pneus confort de milieu de gamme AutoView 2026 | P4 sur 5 | P1 sur 5 |
Profil de performance
5 mesures issues des 2 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.
Là où chacun prend le plus d'avance
Kinergy ST AS
Solus TA51+
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. 3 mesures relevées dans un seul test commun ne figurent pas ici ; toutes les mesures sont dans le tableau plus bas.
Là où chacun obtient le meilleur score
Kinergy ST AS
En tête dans aucune catégorie
Solus TA51+
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Ouvrez une discipline pour voir ses mesures, puis une mesure pour voir la valeur de chaque test.
| Mesure | Kinergy ST AS | Écart | Solus TA51+ | Victoires | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 42,66 | 1,9% | 41,85 | 0-2 | |||||||||
|
||||||||||||
| 69,97 | 1,7% | 71,16 | 0-1 | |||||||||
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| noté | 2,4% | noté | 2-0 | |||||||||
|
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| 72,76 | 1,1% | 73,53 | 0-1 | |||||||||
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| 35,15 | 3,8% | 33,79 | 0-2 | |||||||||
|
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| noté | 4,3% | noté | 0-2 | |||||||||
|
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| noté | 4% | noté | 0-1 | |||||||||
|
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| 57,05 | 1,2 dB | 55,89 | 0-2 | |||||||||
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Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés. Les lignes « noté » sont des notes subjectives des pilotes : chaque test utilise sa propre échelle, seules les victoires sont donc comptées.
Les scores au-delà des tests communs
Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Kinergy ST AS obtient 6,9 et le Solus TA51+ 8,2 sur 10.
| Kinergy ST AS | Catégorie | Solus TA51+ | ||
|---|---|---|---|---|
| 40 | Sec | 53 | ||
| 37 | Mouillé | 51 | ||
| 38 | Confort | 50 | ||
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Ce que disent les conducteurs
| Kinergy ST AS | Catégorie | Solus TA51+ | ||
|---|---|---|---|---|
| 8 | Adhérence sur le sec | - | ||
| 7 | Adhérence sur le mouillé | - | ||
| 7,5 | Ressenti de la route | - | ||
| 7 | Progressivité | - | ||
| 8,5 | Usure | - | ||
| 8 | Confort | - | ||
Les conducteurs notent le Kinergy ST AS 80 % sur 2 avis ; le Solus TA51+ n'a pas encore d'avis de conducteurs. Les avis sont vérifiés à la main avant publication ; la possession du pneu, elle, ne l'est pas.
Hankook Kinergy ST AS
- 80%sur 2 avis
- 168 981 kmparcourus par les conducteurs
Les 2 avis sur le Kinergy ST ASJ'ai acheté ces pneus après une horrible expérience avec des Tiger Paws (note moyenne dans toutes les catégories d'environ 5). Je les ai eus il y a plus de 5 ans et j'ai été très satisfait de tous les aspects de ce pneu. Même avec plus de 60 000 miles, ils se comportent très bien (pour un conducteur modérément dynamique, principalement sur autoroute - du moins aussi dynamique que ma vieille KIA Soul avec plus de 250 000 miles le permet) et ils sont assez silencieux. L'adhérence sur sol mouillé est excellente et dans la neige (nous en avons beaucoup dans le MN) c'est vraiment assez bon. Les pneus d'origine étaient des Nexen Premier et ceux-ci étaient meilleurs. Bien que j'aie encore un peu de gomme, je peux voir les barres d'usure apparaître et comme je suis un peu âgé, je suis sur le point de les remplacer par autre chose. Pourquoi ? Parce que j'en ai envie.
Kumho Solus TA51+
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Dimensions, étiquette européenne et lignée
| Catégorie | Kinergy ST AS | Solus TA51+ |
|---|---|---|
| Saison | Toutes saisons | Toutes saisons |
Lecture des résultats
Rédigée à partir des résultats de tests et des avis de conducteurs ci-dessus. C'est une analyse, pas une mesure : là où elle contredit les tableaux, ce sont les tableaux qui ont raison.
Les Hankook Kinergy ST AS et Kumho Solus TA51+ se situent dans le même espace grand public : des pneus de tourisme tout temps axés sur le confort quotidien, les faibles coûts de fonctionnement et une maniabilité sûre et prévisible plutôt que sur la sportivité pure. Sur le papier, ils semblent être des alternatives directes, mais les deux tests AutoView (dans des tailles différentes et même des thèmes de test différents) révèlent deux personnalités distinctes.
Lors des deux tests partagés, le Kumho se révèle être l'option « à installer et à oublier » la plus complète : freinage objectif plus fort (surtout sur sol mouillé), meilleure finition et limites de virage mesurées plus élevées, tandis que le Hankook obtient systématiquement de meilleures notes pour la sensation de direction/maniabilité subjective. En d'autres termes : le Kinergy ST AS séduit davantage les mains du conducteur ; le Solus TA51+ a tendance à gagner sur le chronomètre et dans les métriques de confort quotidien.
Conclusion
L'avantage le plus clair et le plus répétable revient au Kumho Solus TA51+ en matière de freinage critique pour la sécurité et de raffinement au quotidien. Il bat le Hankook en freinage sur sol mouillé dans les deux tests (35,386 m contre 37,333 m en 245/45 R19 ; 32,19 m contre 32,96 m en 215/55 R17) et mène également le freinage à sec à chaque fois (40,813 m contre 42,18 m ; 42,88 m contre 43,13 m). Il est également systématiquement plus silencieux et plus confortable dans le scoring AutoView, et il a dominé les deux comparaisons globales (5/9 contre 8/9 dans le groupe tout temps ; 1/5 contre 4/5 dans le test de confort).
Le principal contre-argument du Hankook Kinergy ST AS est le caractère de direction : il remporte la maniabilité à sec subjective dans les deux tests (6,75 contre 6,62 ; 7,5 contre 7,3) et est décrit comme plus cohérent et prévisible à la limite. Cependant, les mêmes rapports soulignent à plusieurs reprises des inconvénients qui importent aux acheteurs de tourisme : bruit plus élevé, conduite à basse vitesse plus ferme/« hachée », et (dans le test tout temps) un freinage sur sol mouillé notablement plus faible ainsi qu'une adhérence qui s'estompe lors de virages serrés répétés. La conclusion pratique est simple : si vous voulez le pneu de tourisme le plus polyvalent avec de solides performances mesurées et du confort, le Kumho est le choix le plus sûr ; choisissez le Hankook principalement si la sensation de direction et le dérapage progressif comptent plus pour vous que la distance d'arrêt sur sol mouillé ultime et le raffinement de l'habitacle.
Kinergy ST AS vs Solus TA51+ : vos questions
Le Hankook Kinergy ST AS ou le Kumho Solus TA51+ : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Kumho Solus TA51+ a fini devant 2 fois et le Kinergy ST AS pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Kinergy ST AS obtient 6,9 et le Solus TA51+ 8,2 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Kinergy ST AS ou le Solus TA51+ ?
Le Solus TA51+ a pris l'avantage sur 2 des 2 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 3,8 % plus court sur sol mouillé en moyenne.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le Solus TA51+ a pris l'avantage sur 4 des 6 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 1,9 % plus court sur sol sec en moyenne.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Le Solus TA51+ a été 1,2 dB plus silencieux (2 tests).
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Kinergy ST AS 80 % sur 2 avis ; le Solus TA51+ n'a pas encore d'avis de conducteurs.
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
Donner mon avis sur le Kinergy ST AS Donner mon avis sur le Solus TA51+
D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.
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