Il y a beaucoup de gens au Royaume-Uni qui croient qu'avoir un véhicule de type quatre roues motrices (4x4) ou quatre roues motrices (AWD) signifie que vous n'avez pas à vous soucier du montage de pneus d'hiver.

Si nous ignorons le fait que les véhicules de type 4x4 n'ont qu'un avantage de traction par rapport aux véhicules à deux roues motrices, et qu'ils ont exactement la même capacité de direction et de freinage que leurs homologues moins entraînés, le fait d'avoir les quatre roues motrices vous donne vraiment un avantage en termes de performances par rapport à un véhicule à traction avant (FWD) avec les bons pneus pour les conditions?

Les pneus utilisés dans ce test sont les excellents Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 pour la BMW X1 à pneus d'été à traction intégrale et les Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 pour la version à traction avant à pneus d'hiver du X1. Les deux ensembles de roues et de pneus ont la même taille et la même capacité de charge, et les deux sont gonflés à la même pression de pneu d'origine BMW. Tous les tests ont été menés dans le nord de la Finlande, à l'installation d'essais Goodyears Arctic.

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