Pneus effrayants. Acheté ces derniers pour BMW 740LD. 275/35/20 à l'arrière et 245/45/20 à l'avant. Je les ai achetés car ils étaient la seule chose disponible dans les deux tailles, OMG ces pneus sont effrayants. BMW recommande des pressions plus élevées pour les pneus d'hiver, mais cela les rendait mortels, ils étaient si nerveux, les ramener à la pression des pneus d'été les rendait moins nerveux et en fait meilleurs que les essais d'été sous de fortes pluies par temps froid. Cependant, l'adhérence et la maniabilité sur sol sec sont complètement choquantes, tout comme la façon dont ces pneus perdent de l'adhérence à chaque bosse et ondulation du tarmac. Ces pneus sont également très bruyants, cela ressemble à la conduite d'un ancien landrover sur des crossplys. Veuillez NE PAS utiliser les pneus Davanti Wintoura. Ils sont dangereux et effrayants et ne devraient pas être en vente au Royaume-Uni car ils sont très mauvais.
Les meilleurs pneus pour la BMW 740LD
Les conducteurs de BMW 740LD ont laissé 1 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 2 414 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
- 1avis de propriétaires
- 2 414 kmparcourus avec
- 1pneus différents notés
- 28%note moyenne des pneus
Ce que disent les conducteurs de BMW 740LD
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
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D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.