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Résultats des tests du Yokohama ADVAN Neova AD08R

Testé de 2017 à 2019 1 publication

Testé 2 fois par des publications indépendantes, le Yokohama ADVAN Neova AD08R termine en moyenne 3e.

  • 2Tests indépendants
  • 0Victoires
  • 1Podiums
  • 3ePosition moyenne
  • 50%Plateau battu en moyenne
  • 1Publications

2 tests, de 2017 à 2019

Le dernier test

Test de pneus 17 pouces pour journée sur circuit 2019 P2 sur 5

Bien équilibré sur la Mazda, mais sa réactivité en braquage important le rend peu adapté aux débutants. Le pneu chauffe peu et permet des temps au tour constants. Ses bonnes performances sur sol mouillé en font un choix judicieux au quotidien, mais à ce prix, autant opter pour un Hankook pour la piste et un Continental pour la route.

Fort: Freinage sur sol mouillé Faible: Tenue de route sur sol sec subj. Vainqueur: Yokohama Advan A052

Bilan par discipline

Où le Yokohama ADVAN Neova AD08R a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.

Bilan par discipline
Discipline Tests Position moy. Plateau battu Premières places
Sec
Freinage sur sol sec 2 P4 sur 5 25% -
Comportement sur sec 2 P3,5 sur 5 38% -
Tenue de route sur sol sec subj. 1 P4 sur 5 25% -
Mouillé
Freinage sur sol mouillé 2 P3 sur 5 50% -
Comportement sur mouillé 1 P4 sur 5 25% -
Aquaplaning en ligne droite 1 P3 sur 5 50% -

Face à sa propre lignée

Le même bilan pour le pneu qu'il a remplacé et celui qui l'a remplacé.

Face à sa propre lignée
Pneu Tests Victoires Position moy. Plateau battu
Yokohama Advan Neova AD08 Prédécesseur 2 0 5e 52%
Yokohama ADVAN Neova AD08R Ce pneu 2 0 3e 50%
Yokohama Advan Neova AD09 Successeur 1 0 9e 20%

Analyse des performances

Établie à partir de 2 tests. Mise à jour le 29 octobre 2026.

Le Yokohama ADVAN Neova AD08R a démontré un bon équilibre sur sol mouillé et une bonne résistance à la chaleur, mais la réponse de la direction revient souvent parmi les critiques dans ses deux comparatifs sur circuit. Il a terminé deuxième sur cinq lors du test de pneus pour journées circuit en 17 pouces de 2019 et quatrième sur cinq lors du test d'Auto Bild Sportscars de 2017. Les testeurs de 2019 ont constaté une surchauffe limitée et des temps au tour réguliers, mais un retour d'information moyen et de mauvaises réactions aux grands mouvements de volant. Auto Bild a également critiqué la lenteur de la direction sur sol sec. En 2019, il s'est classé troisième sur cinq en comportement sur sol sec chronométré, à 1,4 % du meilleur, et quatrième sur cinq en 2017, avec un retard de 2,5 %.

Le freinage sur sol mouillé a été particulièrement bon en 2019 : deuxième sur cinq, à 4,8 % du meilleur, contre une quatrième place sur cinq et un écart de 12,1 % en 2017, année où les longues distances de freinage sur sol mouillé étaient un défaut relevé. Auto Bild a néanmoins salué son équilibre sur sol mouillé et sa facilité de conduite, tandis que les testeurs de 2019 ont jugé ses performances sur sol mouillé utiles au quotidien. Le freinage sur sol sec n'a été que dans la moyenne en 2019 et dernier en 2017. Le test de 2019 a également critiqué son prix élevé et suggéré que des options distinctes pour la route et le circuit pourraient être plus intéressantes financièrement ; sa polyvalence ne lui conférait donc pas d'avantage évident en matière de rapport qualité-prix.

Points forts en matière de performance

  • Résistance à la chaleur Mineure dans 1 test(s) sur 2
    Détails
    • Surchauffe limitée et temps au tour réguliers lors du test de pneus pour journées circuit en 17 pouces de 2019.
  • Comportement sur sol mouillé Mineure dans 1 test(s) sur 2
    Détails
    • Auto Bild Sportscars a salué l'équilibre sur sol mouillé et la facilité de conduite en 2017, même si le comportement sur sol mouillé chronométré n'a été que quatrième sur cinq.

Faiblesses de performance

  • Sensations de direction Fort dans 2 test(s) sur 2
    Détails
    • Retour d'information moyen et mauvaise réponse aux grands mouvements de volant lors du test sur circuit de 2019.
    • La lenteur de la direction sur sol sec a été critiquée par Auto Bild Sportscars en 2017.
  • Comportement sur sol sec Modéré dans 1 test(s) sur 2
    Détails
    • Troisième sur cinq en comportement chronométré, mais quatrième en comportement évalué subjectivement lors du test sur circuit de 2019.
    • Quatrième sur cinq, à 2,5 % du meilleur, lors du test d'Auto Bild Sportscars de 2017.
  • Freinage sur sol mouillé Mineure dans 1 test(s) sur 2
    Détails
    • Quatrième sur cinq, à 12,1 % du meilleur, lors du test d'Auto Bild Sportscars de 2017.
    • Sa très bonne deuxième place sur cinq, à 4,8 % du meilleur, en 2019 contraste avec ses résultats de 2017.
  • Rapport qualité-prix Mineure
    Détails
    • Le prix élevé a été critiqué lors du test sur circuit de 2019 ; des options distinctes pour la route et le circuit ont été suggérées comme solution de remplacement.

Les propriétaires sont-ils d'accord avec les tests ?

Chaque commentaire de testeur sur le Yokohama ADVAN Neova AD08R (2 tests) et 40 avis de propriétaires ont été classés selon les aspects jugés. Lorsque les deux se sont exprimés, voici comment ils se situent.

Là où propriétaires et testeurs sont d'accord

  • Adhérence sur sol mouillé point fort dans 1 test(s) sur 2 14 saluent, 4 critiquent sur 40 avis · Lire ces avis

Là où ils divergent

  • Sensations de direction point faible dans 2 test(s) sur 2 10 saluent, 2 critiquent sur 40 avis · Lire ces avis
  • Comportement sur sol sec point faible dans 1 test(s) sur 2 5 saluent, 2 critiquent sur 40 avis · Lire ces avis

Soulevé par les propriétaires, par aucun test de ce pneu

  • Adhérence sur sol sec aucun test ne le mentionne 33 saluent, 1 critiquent sur 40 avis · Lire ces avis
  • Comportement à la limite aucun test ne le mentionne 7 saluent, 1 critiquent sur 40 avis · Lire ces avis
  • Résistance à l'aquaplaning aucun test ne le mentionne 0 saluent, 6 critiquent sur 40 avis · Lire ces avis
  • Adhérence par temps froid aucun test ne le mentionne 0 saluent, 6 critiquent sur 40 avis · Lire ces avis
  • Rigidité des flancs aucun test ne le mentionne 5 saluent, 1 critiquent sur 40 avis · Lire ces avis
  • Rapport qualité-prix aucun test ne le mentionne 3 saluent, 1 critiquent sur 40 avis · Lire ces avis

Chaque test, du plus récent au plus ancien 2

Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.

2019 1 test
P2 sur 5 75% du plateau battu

Test de pneus 17 pouces pour journée sur circuit 2019

225/45 R17

Bien équilibré sur la Mazda, mais sa réactivité en braquage important le rend peu adapté aux débutants. Le pneu chauffe peu et permet des temps au tour constants. Ses bonnes performances sur sol mouillé en font un choix judicieux au quotidien, mais à ce prix, autant opter pour un Hankook pour la piste et un Continental pour la route.

FortFreinage sur sol mouillé FaibleTenue de route sur sol sec subj. VainqueurYokohama Advan A052

2017 1 test
P4 sur 5 25% du plateau battu

Test de pneus sur circuit 2017

Auto Bild Sportscars 235/35 R19

FaibleFreinage sur sol secComportement sur secFreinage sur sol mouilléComportement sur mouillé VainqueurMichelin Pilot Sport Cup 2

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Avis des conducteurs, dimensions et étiquette UE, comparatifs et la note Tyre Reviews. Tous les pneus Yokohama

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