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Résultats des tests du Rockblade ROCK 868S

2026 1 publication

Testé 1 fois par des publications indépendantes, le Rockblade ROCK 868S termine en moyenne 15e.

  • 1Tests indépendants
  • 0Victoires
  • 0Podiums
  • 15ePosition moyenne
  • 0%Plateau battu en moyenne
  • 1Publications

1 test en 2026

Le dernier test

Test de pneus hiver ADAC 2026 - 185/65 R15 P15 sur 16

Le Rockblade ROCK 868S partage la dernière place avec la note « insuffisant ». Il est excellent sur neige et sur glace, mais ses performances sur le sec et surtout sur le mouillé en font un mauvais choix pour les routes mouillées, qui représentent l'essentiel de la conduite hivernale en Europe centrale.

Fort: Traction sur neige, Freinage sur glace, Abrasion Faible: Freinage sur sol mouillé, Freinage sur sol mouillé - Béton, Aquaplaning en ligne droite, Aquaplanage en virage Vainqueur: Continental WinterContact TS 870

Bilan par discipline

Où le Rockblade ROCK 868S a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.

Bilan par discipline
Discipline Tests Position moy. Plateau battu Premières places
Sec
Freinage sur sol sec 1 P14 sur 16 13% -
Mouillé
Freinage sur sol mouillé 1 P16 sur 16 0% -
Freinage sur sol mouillé - Béton 1 P16 sur 16 0% -
Aquaplaning en ligne droite 1 P16 sur 16 0% -
Aquaplanage en virage 1 P16 sur 16 0% -
Neige
Freinage sur neige 1 P3 sur 16 87% -
Traction sur neige 1 P1 sur 16 100% 1
Glace
Freinage sur glace 1 P1 sur 16 100% 1
Confort
Bruit 1 P5 sur 16 73% -
Valeur
Usure 1 P8 sur 16 53% -
Valeur 1 P9 sur 16 47% -
Consommation de carburant 1 P3 sur 16 87% -
Abrasion 1 P2 sur 16 93% -

Chaque test, du plus récent au plus ancien 1

Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.

2026 1 test
P15 sur 16 0% du plateau battu

Test de pneus hiver ADAC 2026 - 185/65 R15

ADAC 185/65 R15

Le Rockblade ROCK 868S partage la dernière place avec la note « insuffisant ». Il est excellent sur neige et sur glace, mais ses performances sur le sec et surtout sur le mouillé en font un mauvais choix pour les routes mouillées, qui représentent l'essentiel de la conduite hivernale en Europe centrale.

FortTraction sur neigeFreinage sur glaceAbrasion FaibleFreinage sur sol mouilléFreinage sur sol mouillé - BétonAquaplaning en ligne droiteAquaplanage en virage VainqueurContinental WinterContact TS 870

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