Dans combien de tests indépendants le Hankook Dynapro A/T2 Xtreme est-il apparu ?

Le Hankook Dynapro A/T2 Xtreme est apparu dans 2 tests de pneus indépendants. Il termine en moyenne 11e, avec un meilleur résultat de 8e et un moins bon de 14e.

Quels sont les points forts et faibles du Hankook Dynapro A/T2 Xtreme en test ?

Dans les tests indépendants, le Hankook Dynapro A/T2 Xtreme excelle en : Adhérence sur glace, Motricité sur neige, Freinage sur sol sec. Ses faiblesses récurrentes : Tenue de route sur sol mouillé, Précision de la direction.

Résultats des tests du Hankook Dynapro A/T2 Xtreme

Testé de 2024 à 2026 1 publication

Testé 2 fois par des publications indépendantes, le Hankook Dynapro A/T2 Xtreme termine en moyenne 11e.

2Tests indépendants
0Victoires
0Podiums
11^ePosition moyenne
38%Plateau battu en moyenne
1Publications

2 tests, de 2024 à 2026

Le dernier test

Test neige 2026 de Tire Rack sur pneus tout-terrain P14 sur 30

Le Hankook Dynapro AT2 Xtreme, un tout-terrain route 3PMSF, partage la quatorzième place à la note neige, mais avec le Dueler A/T Ascent il offrait la meilleure adhérence sur glace de la comparaison. Les conducteurs qui rencontrent plus de glace que de neige profonde devraient regarder au-delà de son classement.

Fort: Freinage sur glace, Traction sur glace Vainqueur: Cooper Discoverer Stronghold AT

Bilan par discipline

Où le Hankook Dynapro A/T2 Xtreme a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.

Bilan par discipline
Discipline	Tests	Position moy.	Plateau battu	Premières places
Sec
Freinage sur sol sec	1	P4 sur 12	73%	-
Cercle sec	1	P3 sur 12	82%	-
Note sur route subj.	1	P9 sur 12	27%	-
Mouillé
Freinage sur sol mouillé	1	P5 sur 12	64%	-
Comportement sur mouillé	1	P8 sur 12	36%	-
Cercle sur sol mouillé	1	P6 sur 12	55%	-
Neige
Freinage sur neige	1	P15 sur 30	52%	-
Traction sur neige	1	P9 sur 30	72%	-
Comportement sur neige	1	P7 sur 12	45%	-
Tenue de route sur neige subj.	1	P14 sur 30	55%	-
Glace
Freinage sur glace	1	P2 sur 30	97%	-
Traction sur glace	1	P1 sur 30	100%	1
Confort
Confort subj.	1	P3 sur 12	82%	-
Bruit subj.	1	P5 sur 12	64%	-

Analyse des performances

Établie à partir de 2 tests. Mise à jour le 29 octobre 2026.

Le Hankook Dynapro AT2 Xtreme affiche de solides résultats sur glace dans un comparatif Tire Rack et des limites en tenue de route sur chaussée mouillée dans un essai routier distinct, tous deux en 265/70 R17. Lors du test All Terrain Tyre Snow Test 2026, un comparatif mixte de pneus pour camionnettes, il partage la 14e place sur 30 au classement neige. Il arrive toutefois en tête des accélérations sur glace avec 5,39 s et se classe deuxième au freinage sur glace avec 12,558 m, à seulement 1,8 % du meilleur résultat. Il se classe neuvième sur 30 en accélération sur neige, tandis que son freinage sur neige se situe dans la moyenne, à la 15e place.

Lors du test All Terrain Tyres On-Road Test 2024, il partage la huitième place sur 12 dans les catégories route, tout-terrain et tout-terrain robuste. Le freinage sur sol sec se classe quatrième avec 40,84 m, à 6,4 % du meilleur résultat, et le freinage sur sol mouillé cinquième, mais la tenue de route sur sol mouillé est huitième, avec un retard de 11 %. Les conducteurs devaient freiner tôt et ont constaté une perte d'adhérence en freinant et en braquant simultanément. Le manque de précision autour du point milieu et le score le plus faible, ex æquo, en direction et en tenue de route ont également joué en sa défaveur. Les commentaires situent le confort et le bruit autour de la moyenne, malgré une troisième place pour le confort dans l'évaluation individuelle. Aucun prix n'est mentionné. Les résultats sur glace constituent un point fort évident dans ce comparatif, sans pour autant démontrer une tenue de route de premier plan sur neige ni un comportement rassurant sur route mouillée.

Points forts en matière de performance

Adhérence sur glace Mineure dans 1 test(s) sur 1
Détails
- 1er sur 30 en motricité sur glace, 5,39 s ; 2e au freinage sur glace, 12,558 m, à 1,8 % du meilleur résultat, All Terrain Tyre Snow Test 2026 de Tire Rack, comparatif mixte de pneus pour camionnettes
- Test neige 2026 de Tire Rack sur pneus tout-terrain (2026)
Motricité sur neige Mineure dans 1 test(s) sur 1
Détails
- 9e sur 30, 12,701 m et à 13,6 % du meilleur résultat ; accélération saluée, dans le premier tiers, comparatif neige Tire Rack 2026
- Test neige 2026 de Tire Rack sur pneus tout-terrain (2026)
Freinage sur sol sec Mineure
Détails
- 4e ex æquo sur 12, 40,84 m et à 6,4 % du meilleur résultat, All Terrain Tyres On-Road Test 2024 de Tire Rack, catégories tout-terrain confondues

Faiblesses de performance

Tenue de route sur sol mouillé Mineure
Détails
- 8e sur 12, 40,35 s et à 11 % du meilleur résultat ; les conducteurs devaient freiner tôt et ont trouvé difficile de freiner et de braquer simultanément, essai routier Tire Rack 2024
Précision de la direction Mineure
Détails
- Manque de précision autour du point milieu et score le plus faible, ex æquo, en direction et en tenue de route, All Terrain Tyres On-Road Test 2024 de Tire Rack

Chaque test, du plus récent au plus ancien 2

Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.

2026 1 test

P14 sur 30 48% du plateau battu

Test neige 2026 de Tire Rack sur pneus tout-terrain

Tire Rack 265/70 R17

FortFreinage sur glaceTraction sur glace VainqueurCooper Discoverer Stronghold AT

2024 1 test

P8 sur 12 27% du plateau battu

Test sur route des pneus tout-terrain Tire Rack 2024

Tire Rack 265/70 R17

Le Hankook Dynapro AT2 Xtreme a partagé la huitième place au classement général. Il se montre acceptable sur le sec, mais son comportement sur sol mouillé exige un conducteur prudent, ce qui le relègue derrière les meilleurs pneus tout-terrain orientés Road présentés ici.

VainqueurCooper Discoverer Road Trail AT

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Aperçu

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