Giti GitiSportS2 - Résultats des tests

Statistiques de test

9

Tests terminés

14th

Position moyenne

8th

Meilleur résultat

19th

Pire résultat

Analyse des performances

Giti GitiSportS2 - Official Image

Le GitiSportS2 présente une caractéristique claire : une résistance exceptionnelle à l'aquaplaning et un faible niveau sonore/confort, avec des points forts occasionnels en termes d'efficacité, mais une adhérence au freinage et à la maniabilité constamment faible sur sol sec comme mouillé. Sur neuf essais estivaux, il menace rarement les leaders du classement général (moyenne : 13,6), avec de nombreux résultats médiocres en freinage et en maniabilité dynamique sur sol mouillé/sec, contrebalancés par des victoires ou des podiums répétés en aquaplaning en ligne droite comme en courbe. Les résultats rapport qualité/usure sont souvent médiocres, ce qui limite encore davantage le classement général malgré des marges de sécurité remarquables en eau profonde.

Points forts en matière de performance
  • Résistance à l'aquaplaning Fort
    • 1er aquaplaning consécutif en 2025 Auto Bild (81,4 km/h), 1er AP en courbe 4ème (3,32 m/s², +3,8% du meilleur)
    • 2e aquaplaning en ligne droite et en courbe en ADAC 2025 (82,6 km/h ; 3,4 m/s²)
    • 1ère ligne droite et 1ère courbe aquaplaning en 2023 Sport Auto (80,6 km/h ; 3,63 m/s²)
    • 1er aquaplaning consécutif en 2023 AZ (83,3 km/h)
    • 1ère ligne droite aquaplaning et 2ème virage en 2023 AutoBild Sports Car (78,6 km/h ; 2ème virage)
  • Bruit/Confort Modéré
    • Bruit 6/20 (+1,8%) et confort moyen en 2025 Auto Bild
    • Bruit 7/18 (+1,3%) en 2025 ADAC
    • Bruit 3/10 (+3%) en 2023 AZ ; 21/03 (+0,3%) en 2023 AutoBild UHP
    • Bruit 3/9 (+1,8%) et confort 5/9 dans les tests de pneus 2022/23
  • Efficacité (résistance au roulement/carburant) Modéré
    • Consommation de carburant 3/18 (+3,8%) en 2025 ADAC
    • Résistance au roulement 2/10 (+12,8%) en 2023 AZ ; meilleur pneu été par rapport à la référence toutes saisons
    • Résistance au roulement moyenne : 11/22 (AutoBild UHP 2023) ; 5/9 (AutoBild UHP 2022/23).
Faiblesses de performance
  • Freinage et adhérence sur sol mouillé Fort
    • Freinage sur sol mouillé 17/18 (+21,8%) et béton 17/18 (+29,8%) en 2025 ADAC
    • Tenue de route sur sol mouillé 20/21 (+4,3%) et 17/21 (+4,4%) en 2025 Auto Bild
    • Freinage sur sol mouillé 19/21 (+13,4%) et tenue de route 18/22 (+4,9%) en 2023 AutoBild UHP
    • Freinage sur sol mouillé 46,6 m 9/10 (+22,3%) et tenue de route 9/10 (+5,9%) en 2023 AZ
    • Freinage sur sol mouillé : 8/9 (+37,9 %) en 2022/23
  • Freinage à sec et tenue de route dynamique Fort
    • Freinage à sec 20/21 (+8,6%) et tenue de route 14/21 (+2,6%) en 2025 Auto Bild
    • Freinage à sec 17/18 (+13,2%) en 2025 ADAC
    • Freinage à sec 11/11 (+5%) et tenue de route 8/11 (+1,4%) en 2023 Sport Auto
    • Freinage à sec 17/21 (+7,8%) et tenue de route 19/21 (+3,8%) en 2023 AutoBild UHP
    • Freinage à sec : 8/9 (+8 %) en 2022/23
  • Usure/Valeur Fort
    • Usure 18/18 (+54,8% par rapport au meilleur) et valeur 18/18 (+231,8%) en 2025 ADAC ; abrasion 18/18 (+122,6%)
    • Usure 19/20 (+49,4%) et valeur 17/20 (+81,4%) en 2023 AutoBild UHP
    • Valeur 17/20 (+70,1%) en 2025 Auto Bild
Performance au fil du temps

Historique des tests

17
of 21
Test des pneus d'été hautes performances d'Auto Bild 2025

2025
Vainqueur: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Le Giti Sport S2 offre une bonne résistance à l'aquaplaning et une dynamique de conduite équilibrée, avec une faible résistance au roulement contribuant à la consommation de carburant. Il a o...
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15
of 18
Test des pneus d'été ADAC 2025

2025
Vainqueur: Continental SportContact 7

La Giti GitiSport S2 obtient la note globale « satisfaisante » grâce à ses performances en matière de sécurité de conduite et de respect de l'environnement. Sur route sèche, elle offre un...
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17
of 52
Essais de pneus été 2025

2025
Vainqueur: Bridgestone Potenza Sport

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9
of 10
Test de pneus d'été AZ UHP 2023

2023
Vainqueur: Continental SportContact 7

Meilleur en aquaplaning, faible résistance au roulement. Mais ceux qui optent pour le Giti Sport S2 doivent accepter des compromis en termes de performances sur sol mouillé. La dernière mise à ...
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10
of 11
Essai de pneus Sport Auto UHP 2023

2023
Vainqueur: Continental SportContact 7

Le Giti SportS2 offre une protection supérieure contre l'aquaplaning, mais il est lent dans les virages sur sol sec.
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17
of 21
Examen des pneus d'été AutoBild UHP 2023

2023
Vainqueur: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

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10
of 13
Test de pneus d'été pour voitures de sport AutoBild 2023

2023
Vainqueur: Continental SportContact 7

Équitable.
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19
of 48
Aperçu du marché des pneus d'été 2023

2023
Vainqueur: Hankook Ventus S1 evo 3

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8
of 9
Évaluations des pneus 2022 Test des pneus d'été de 17 pouces

2022
Vainqueur: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Le Giti GitiSport S2 est un pneu agréable à conduire, avec un bon mélange de confort et de maniabilité, cependant il doit améliorer son adhérence sur sol mouillé, notamment au freinage sur s...
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