Menu

Giti GitiSportS2 - Résultats des tests

Statistiques de test

9

Tests terminés

14th

Position moyenne

8th

Meilleur résultat

19th

Pire résultat

Analyse des performances

Giti GitiSportS2 - Official Image

Le GitiSportS2 présente une caractéristique claire : une résistance exceptionnelle à l'aquaplaning et un faible niveau sonore/confort, avec des points forts occasionnels en termes d'efficacité, mais une adhérence au freinage et à la maniabilité constamment faible sur sol sec comme mouillé. Sur neuf essais estivaux, il menace rarement les leaders du classement général (moyenne : 13,6), avec de nombreux résultats médiocres en freinage et en maniabilité dynamique sur sol mouillé/sec, contrebalancés par des victoires ou des podiums répétés en aquaplaning en ligne droite comme en courbe. Les résultats rapport qualité/usure sont souvent médiocres, ce qui limite encore davantage le classement général malgré des marges de sécurité remarquables en eau profonde.

Points forts en matière de performance
  • Résistance à l'aquaplaning Fort
    • 1er aquaplaning consécutif en 2025 Auto Bild (81,4 km/h), 1er AP en courbe 4ème (3,32 m/s², +3,8% du meilleur)
    • 2e aquaplaning en ligne droite et en courbe en ADAC 2025 (82,6 km/h ; 3,4 m/s²)
    • 1ère ligne droite et 1ère courbe aquaplaning en 2023 Sport Auto (80,6 km/h ; 3,63 m/s²)
    • 1er aquaplaning consécutif en 2023 AZ (83,3 km/h)
    • 1ère ligne droite aquaplaning et 2ème virage en 2023 AutoBild Sports Car (78,6 km/h ; 2ème virage)
  • Bruit/Confort Modéré
    • Bruit 6/20 (+1,8%) et confort moyen en 2025 Auto Bild
    • Bruit 7/18 (+1,3%) en 2025 ADAC
    • Bruit 3/10 (+3%) en 2023 AZ ; 21/03 (+0,3%) en 2023 AutoBild UHP
    • Bruit 3/9 (+1,8%) et confort 5/9 dans les tests de pneus 2022/23
  • Efficacité (résistance au roulement/carburant) Modéré
    • Consommation de carburant 3/18 (+3,8%) en 2025 ADAC
    • Résistance au roulement 2/10 (+12,8%) en 2023 AZ ; meilleur pneu été par rapport à la référence toutes saisons
    • Résistance au roulement moyenne : 11/22 (AutoBild UHP 2023) ; 5/9 (AutoBild UHP 2022/23).
Faiblesses de performance
  • Freinage et adhérence sur sol mouillé Fort
    • Freinage sur sol mouillé 17/18 (+21,8%) et béton 17/18 (+29,8%) en 2025 ADAC
    • Tenue de route sur sol mouillé 20/21 (+4,3%) et 17/21 (+4,4%) en 2025 Auto Bild
    • Freinage sur sol mouillé 19/21 (+13,4%) et tenue de route 18/22 (+4,9%) en 2023 AutoBild UHP
    • Freinage sur sol mouillé 46,6 m 9/10 (+22,3%) et tenue de route 9/10 (+5,9%) en 2023 AZ
    • Freinage sur sol mouillé : 8/9 (+37,9 %) en 2022/23
  • Freinage à sec et tenue de route dynamique Fort
    • Freinage à sec 20/21 (+8,6%) et tenue de route 14/21 (+2,6%) en 2025 Auto Bild
    • Freinage à sec 17/18 (+13,2%) en 2025 ADAC
    • Freinage à sec 11/11 (+5%) et tenue de route 8/11 (+1,4%) en 2023 Sport Auto
    • Freinage à sec 17/21 (+7,8%) et tenue de route 19/21 (+3,8%) en 2023 AutoBild UHP
    • Freinage à sec : 8/9 (+8 %) en 2022/23
  • Usure/Valeur Fort
    • Usure 18/18 (+54,8% par rapport au meilleur) et valeur 18/18 (+231,8%) en 2025 ADAC ; abrasion 18/18 (+122,6%)
    • Usure 19/20 (+49,4%) et valeur 17/20 (+81,4%) en 2023 AutoBild UHP
    • Valeur 17/20 (+70,1%) en 2025 Auto Bild
Performance au fil du temps

Historique des tests

17
of 21
Test des pneus d'été hautes performances d'Auto Bild 2025

2025
Vainqueur: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Le Giti Sport S2 offre une bonne résistance à l'aquaplaning et une dynamique de conduite équilibrée, avec une faible résistance au roulement contribuant à la consommation de carburant. Il a o...
Voir le test
15
of 18
Test des pneus d'été ADAC 2025

2025
Vainqueur: Continental SportContact 7

La Giti GitiSport S2 obtient la note globale « satisfaisante » grâce à ses performances en matière de sécurité de conduite et de respect de l'environnement. Sur route sèche, elle offre un...
Voir le test
17
of 52
Essais de pneus été 2025

2025
Vainqueur: Bridgestone Potenza Sport

Voir le test
9
of 10
Test de pneus d'été AZ UHP 2023

2023
Vainqueur: Continental SportContact 7

Meilleur en aquaplaning, faible résistance au roulement. Mais ceux qui optent pour le Giti Sport S2 doivent accepter des compromis en termes de performances sur sol mouillé. La dernière mise à ...
Voir le test
10
of 11
Essai de pneus Sport Auto UHP 2023

2023
Vainqueur: Continental SportContact 7

Le Giti SportS2 offre une protection supérieure contre l'aquaplaning, mais il est lent dans les virages sur sol sec.
Voir le test
17
of 21
Examen des pneus d'été AutoBild UHP 2023

2023
Vainqueur: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Voir le test
10
of 13
Test de pneus d'été pour voitures de sport AutoBild 2023

2023
Vainqueur: Continental SportContact 7

Équitable.
Voir le test
19
of 48
Aperçu du marché des pneus d'été 2023

2023
Vainqueur: Hankook Ventus S1 evo 3

Voir le test
8
of 9
Évaluations des pneus 2022 Test des pneus d'été de 17 pouces

2022
Vainqueur: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Le Giti GitiSport S2 est un pneu agréable à conduire, avec un bon mélange de confort et de maniabilité, cependant il doit améliorer son adhérence sur sol mouillé, notamment au freinage sur s...
Voir le test