GT Radial SportActive 2 - Résultats des tests

Statistiques de test

7

Tests terminés

10th

Position moyenne

4th

Meilleur résultat

21st

Pire résultat

Analyse des performances

GT Radial SportActive 2 - Official Image

Le GT Radial SportActive 2 offre une résistance exceptionnelle à l'aquaplaning et une tenue de route compétitive sur sol mouillé pour son prix, mais il est systématiquement faible au freinage, surtout sur sol mouillé. Il se démarque parfois dans les grands tests comparatifs (4e/21 au AutoBild UHP 2023), grâce à d'excellentes marges d'aquaplaning et à un excellent rapport qualité-prix. Cependant, ses déficits de freinage et sa dynamique mixte sur sol sec limitent le classement général dans des catégories plus relevées (10e/10 au AMS 2022, 21e/52 en phase de freinage en 2025). La résistance au roulement et le bruit sont généralement moyens à bons. Globalement, le profil du pneu est clair : une sécurité anti-aquaplaning de haut niveau et un bon équilibre entre tenue de route sur sol mouillé et sec ne compensent pas des performances de freinage médiocres. Son rapport qualité-prix et son prix bas renforcent son offre pour les acheteurs soucieux du budget, mais ceux qui privilégient les distances de freinage les plus courtes devraient chercher ailleurs.

Points forts en matière de performance
  • Résistance à l'aquaplaning Fort
    • 1ère place en aquaplaning en ligne droite et en courbe au EVO 2021
    • 1ère place en aquaplaning en ligne droite et en courbe en 2022 AMS
    • 1ère place pour l'aquaplaning en ligne droite et en courbe en 2021 - Tests de pneus
    • Top 3 des deux tests d'aquaplaning en 2023 AutoBild UHP (3e d'affilée, 4e en virage)
  • Valeur/Prix Fort
    • Prix 1er/10 en 2022 AMS ; noté « pneu le moins cher du test »
    • Valeur 4e/20 et prix 5e/20 en 2023 AutoBild UHP
    • Prix : 2e/13 en 2021, avis sur les pneus
  • Confort sonore Modéré
    • Bruit : 1er/14e dans les tests de pneus 2021 (69,5 dB)
    • Bruit 2e/10 en 2022 AMS (67,8 dB)
    • Bruit 3e/11 en 2022 AutoBild Voitures de sport
  • Tenue de route sur sol mouillé (sans freinage) Modéré
    • Tenue de route sur sol mouillé 4e/10 en 2022 AMS (+2,6 % par rapport au meilleur)
    • Tenue de route sur sol mouillé : 5e/14e dans les tests de pneus 2021 (+1,1 % par rapport au meilleur)
    • Tenue de route sur sol mouillé 10e/22 en 2023 AutoBild UHP (+3,8 % par rapport au meilleur)
Faiblesses de performance
  • Freinage sur sol mouillé Fort
    • 13e/14 (+24,9%) dans les tests de pneus 2021
    • 10e/11 (+24,7 %) dans le classement AutoBild Sports Cars 2022
    • 10e/10 (+16,6%) en 2022 AMS
    • 15e/21 (+10,6%) en 2023 AutoBild UHP
    • 21e/52 (+15,7%) au Autobild Shootout 2025
  • Freinage à sec Fort
    • 10e/10 (+7,8%) en 2022 AMS
    • 9e/11 (+4,7%) dans le classement AutoBild Sports Cars 2022
    • 11e/14 (+10,7%) dans les tests de pneus 2021
    • 18e/21 (+8,1%) en 2023 AutoBild UHP
    • 24e/52 (+10,4%) au Autobild Shootout 2025
  • Performances de manutention à sec Modéré
    • 12e/14 (+2,4%) dans les tests de pneus 2021
    • 10e/11 (+4,7 %) dans le classement AutoBild Sports Cars 2022
    • 7e/9 (+2,7%) subjectif/sec en 2021 EVO
  • Efficacité de la résistance au roulement Mineure
    • 7e/10 (+27,7%) en 2022 AMS
    • 4e/14 (+21,3%) dans les tests de pneus 2021
    • 12e/22 (+16,7%) en 2023 AutoBild UHP
Performance au fil du temps

Historique des tests

21
of 52
Essais de pneus été 2025

2025
Vainqueur: Bridgestone Potenza Sport

Voir le test
4
of 21
Examen des pneus d'été AutoBild UHP 2023

2023
Vainqueur: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Voir le test
15
of 48
Aperçu du marché des pneus d'été 2023

2023
Vainqueur: Hankook Ventus S1 evo 3

Voir le test
10
of 11
Test de pneus d'été UHP AutoBild Sports Cars 2022

2022
Vainqueur: Michelin Pilot Sport 4

Voir le test
10
of 10
Test des pneus d'été de performance AMS 2022

2022
Vainqueur: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Pneu bon marché avec quelques points forts mais aussi des faiblesses notables.
Voir le test
6
of 9
Test des pneus d'été EVO 2021

2021
Vainqueur: Pirelli P Zero PZ4

Le SportActive 2 a une très bonne résistance à l'aquaplaning et s'est bien comporté sur sol mouillé. Il était moins dynamique sur sol sec, mais a obtenu de bons résultats sur route grâce à...
Voir le test
7
of 14
Avis sur les pneus 2021 Test de pneus d'été UHP

2021
Vainqueur: Michelin Pilot Sport 4

Le nouveau GT Radial SportActive 2 est une amélioration notable par rapport au SportActive, avec une très grande résistance à l'aquaplaning, un très faible bruit et une bonne tenue de route su...
Voir le test