Testé 1 fois par des publications indépendantes, le Bridgestone Potenza S007 RS termine en moyenne 2e.
Essais de pneus UHP, UUHP et Track Day 2020 P2 sur 10
La version plus sportive de la S007, active, précise et rapide.
Où le Bridgestone Potenza S007 RS a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.
| Discipline | Tests | Position moy. | Plateau battu | Premières places |
|---|---|---|---|---|
| Sec | ||||
| Freinage sur sol sec | 1 | P6 sur 10 | 44% | - |
| Comportement sur sec | 1 | P2 sur 10 | 89% | - |
| Tenue de route sur sol sec subj. | 1 | P3 sur 10 | 78% | - |
| Mouillé | ||||
| Freinage sur sol mouillé | 1 | P9 sur 10 | 11% | - |
| Comportement sur mouillé | 1 | P9 sur 10 | 11% | - |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. | 1 | P8 sur 10 | 22% | - |
| Cercle sur sol mouillé | 1 | P7 sur 10 | 33% | - |
| Aquaplaning en ligne droite | 1 | P10 sur 10 | 0% | - |
| Confort | ||||
| Confort subj. | 1 | P3 sur 10 | 78% | - |
| Bruit | 1 | P1 sur 10 | 100% | 1 |
| Poids du pneu | 1 | P6 sur 10 | 44% | - |
| Valeur | ||||
| Résistance au roulement | 1 | P10 sur 10 | 0% | - |
Le même bilan pour le pneu qu'il a remplacé et celui qui l'a remplacé.
| Pneu | Tests | Victoires | Position moy. | Plateau battu |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Potenza RE55 Prédécesseur | 0 | - | - | - |
| Bridgestone Potenza S007 RS Ce pneu | 1 | 0 | 2e | 44% |
Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.
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