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Résultats des tests du Bridgestone Blizzak WS90

Tests Tyre Reviews : 1 Testé de 2020 à 2026 3 publications

Testé 3 fois par des publications indépendantes, le Bridgestone Blizzak WS90 compte 2 victoires et termine en moyenne 2e.

  • 3Tests indépendants
  • 2Victoires
  • 3Podiums
  • 2ePosition moyenne
  • 72%Plateau battu en moyenne
  • 3Publications
Bridgestone Blizzak WS90

3 tests, de 2020 à 2026

0%50%100%20202026Moyenne 72%Les meilleurs pneus d'hiver pour 2020 (2020): P1 sur 19, 67% du plateau battuTest de pneus d'hiver en Amérique du Nord 2020 Consumer Reports (2020): P1 sur 17, 100% du plateau battuTest de pneus toutes saisons et hiver de Tire Rack (2026) (2026): P3 sur 5 (Hiver), 50% du plateau battu
Part du plateau battue à chaque test, du plus ancien au plus récent. Survolez ou touchez un point pour voir le test.
  • Victoire
  • Deuxième
  • Troisième
  • Moyenne 72%
Le dernier test

Test de pneus toutes saisons et hiver de Tire Rack (2026) P3 sur 5Hiver

Le Blizzak WS90 demeure la référence hivernale de ce groupe. Aucun autre pneu testé ne l'a égalé en termes d'adhérence sur glace et de tenue de route sur neige. Il reste tolérant et facile à contrôler même lorsque ses limites sont atteintes. En contrepartie, sa direction est imprécise et son adhérence sur sol mouillé modeste, un compromis classique pour un pneu hiver.

Fort: Freinage sur sol sec, Freinage sur sol mouillé, Freinage sur neige, Comportement sur neige, Tenue de route sur neige subj., Freinage sur glace, Traction sur glace Faible: Note sur route subj., Cercle sur sol mouillé, Confort subj. Vainqueur: Continental VikingContact 8

Bilan par discipline

Où le Bridgestone Blizzak WS90 a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.

Discipline Tests Position moy. Plateau battu Premières places
Sec
Freinage sur sol sec 1 P1 sur 5 100% 1
Cercle sec 1 P3 sur 5 50% -
Note sur route subj. 1 P4 sur 5 25% -
Mouillé
Freinage sur sol mouillé 1 P2 sur 5 75% -
Cercle sur sol mouillé 1 P4 sur 5 25% -
Neige
Freinage sur neige 1 P2 sur 5 75% -
Comportement sur neige 1 P1 sur 5 100% 1
Tenue de route sur neige subj. 1 P1 sur 5 100% 1
Glace
Freinage sur glace 1 P1 sur 5 100% 1
Traction sur glace 1 P1 sur 5 100% 1
Confort
Confort subj. 1 P4 sur 5 25% -
Bruit subj. 1 P3 sur 5 50% -

Face à sa propre lignée

Le même bilan pour le pneu qu'il a remplacé et celui qui l'a remplacé.

Pneu Tests Victoires Position moy. Plateau battu
Bridgestone Blizzak WS80 Prédécesseur 0 - - -
Bridgestone Blizzak WS90 Ce pneu 3 2 2e 72%
Bridgestone Blizzak IcePeak Successeur 1 1 1er 100%

Analyse des performances

Établie à partir de 3 tests. Mise à jour le 28 octobre 2026.

Les principaux atouts du Bridgestone Blizzak WS90 sont son adhérence sur la neige et le verglas. Consumer Reports l'a classé premier sur 17 lors de son test de pneus hiver 2020 en Amérique du Nord, saluant sa motricité sur neige et son freinage sur verglas. Tyre Reviews l'a également inclus dans ses recommandations de pneus hiver pour 2020. Lors du test 2026 de Tire Rack comparant pneus toutes saisons et pneus hiver, il a terminé troisième sur cinq pneus hiver au classement général, mais s'est classé en tête de sa catégorie pour le freinage sur verglas, avec 11,796 mètres, l'accélération sur verglas, en 5,02 secondes, et la maniabilité sur neige, en 53,66 secondes. Le freinage sur neige s'est classé deuxième de sa catégorie, à seulement 2,2 % du meilleur résultat.

Le compromis concerne un comportement routier moins précis. Tire Rack a critiqué la lenteur de la réponse de la direction sous les contraintes en virage, et l'adhérence en virage sur sol mouillé s'est classée quatrième sur cinq pneus hiver, à 15,5 % du meilleur résultat de la catégorie. Le freinage sur sol mouillé est arrivé en deuxième position, mais la distance d'arrêt était tout de même 17,4 % plus longue que celle du pneu en tête. Le confort s'est classé quatrième sur cinq et le bruit troisième, avec un certain ronronnement de la bande de roulement sur les surfaces lisses. Le freinage sur sol sec a constitué une exception appréciable : il s'est classé premier de la catégorie hiver. Les solides résultats en matière d'adhérence hivernale s'accompagnent donc de limites nettes en direction et en virage sur sol mouillé, plutôt que de performances aussi élevées sur toutes les surfaces.

Points forts en matière de performance

Faiblesses de performance

  • Précision de la direction Mineure dans 1 test(s) sur 3
    Détails
    • Les testeurs ont critiqué la réponse lente et le manque de précision sous les contraintes en virage, test Tire Rack 2026
  • Comportement sur sol mouillé Mineure dans 1 test(s) sur 3
    Détails
    • Cercle sur sol mouillé : 4e sur 5 pneus hiver, 15,5 % en dessous du meilleur résultat de la catégorie ; les testeurs ont critiqué l'adhérence en virage sur sol mouillé, test Tire Rack 2026
  • Bruit de roulement Mineure dans 1 test(s) sur 3
    Détails
    • Bruit évalué subjectivement : 3e sur 5 pneus hiver ; les testeurs ont noté le bruit de la bande de roulement sur les surfaces lisses, test Tire Rack 2026
  • Confort de conduite Mineure
    Détails
    • 4e sur 5 pneus hiver, 7,5 points, test Tire Rack 2026

Chaque test, du plus récent au plus ancien 3

Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.

2026 1 test
P3 sur 5 Hiver 50% du plateau battu

Test de pneus toutes saisons et hiver de Tire Rack (2026)

Tire Rack 215/55 R17

Le Blizzak WS90 demeure la référence hivernale de ce groupe. Aucun autre pneu testé ne l'a égalé en termes d'adhérence sur glace et de tenue de route sur neige. Il reste tolérant et facile à contrôler même lorsque ses limites sont atteintes. En contrepartie, sa direction est imprécise et son adhérence sur sol mouillé modeste, un compromis classique pour un pneu hiver.

FortFreinage sur sol secFreinage sur sol mouilléFreinage sur neigeComportement sur neigeTenue de route sur neige subj.Freinage sur glaceTraction sur glace FaibleNote sur route subj.Cercle sur sol mouilléConfort subj. VainqueurContinental VikingContact 8

2020 2 tests

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