Continental WinterContact TS830 vs Sava eskimo hp
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Continental WinterContact TS830 a fini devant 2 fois et le eskimo hp pas une seule fois.
Profil de performance
Leurs tests communs ont relevé trop peu de mesures identiques pour un graphique : celui-ci montre donc les notes des propriétaires pour chaque pneu, question par question.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
WinterContact TS830
eskimo hp
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le WinterContact TS830 91 % sur 30 avis et le eskimo hp 87 % sur 17. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Face à face dans 2 tests en 2011
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | WinterContact TS830 | Plateau | eskimo hp |
|---|---|---|---|
| Test de pneus hiver AMS 2011 | P2 sur 14 | P9 sur 14 | |
| Test de pneus hiver Auto Zeitung 2011 | P5 sur 14 | P9 sur 14 |
WinterContact TS830 vs eskimo hp : vos questions
Le Continental WinterContact TS830 ou le Sava eskimo hp : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Continental WinterContact TS830 a fini devant 2 fois et le eskimo hp pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le WinterContact TS830 obtient 8,7 et le eskimo hp 8,1 sur 10.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 9,1/10 pour le WinterContact TS830 et 8,6/10 pour le eskimo hp.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le WinterContact TS830 91 % sur 30 avis et le eskimo hp 87 % sur 17. 100 % des conducteurs du WinterContact TS830 le rachèteraient, contre 100 % pour le eskimo hp.
Autres comparaisons avec ces pneus
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

