Continental WinterContact TS 800 vs Michelin Alpin A4
Le Continental WinterContact TS 800 et le Michelin Alpin A4 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Alpin A4 a fini devant.
Profil de performance
Leur test commun a relevé trop peu de mesures identiques pour un graphique : celui-ci montre donc les notes des propriétaires pour chaque pneu, question par question.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
WinterContact TS 800
En tête dans aucune catégorie
Alpin A4
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le WinterContact TS 800 89 % sur 12 avis et le Alpin A4 92 % sur 55. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Face à face dans 1 test en 2012
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | WinterContact TS 800 | Plateau | Alpin A4 |
|---|---|---|---|
| Test européen des pneumatiques 2012 - 165/70 R14 | P2 sur 13 | P1 sur 13 |
WinterContact TS 800 vs Alpin A4 : vos questions
Le Continental WinterContact TS 800 ou le Michelin Alpin A4 : lequel est le meilleur pneu ?
Le Continental WinterContact TS 800 et le Michelin Alpin A4 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Alpin A4 a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le WinterContact TS 800 obtient 8 et le Alpin A4 8,5 sur 10.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 8,9/10 pour le WinterContact TS 800 et 9,2/10 pour le Alpin A4.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le WinterContact TS 800 89 % sur 12 avis et le Alpin A4 92 % sur 55. 100 % des conducteurs du WinterContact TS 800 le rachèteraient, contre 96 % pour le Alpin A4.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le WinterContact TS 800 est fabriqué en 6 dimensions (de 13 à 15 pouces) et le Alpin A4 en 9 (de 14 à 17 pouces). 0 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le WinterContact TS 800 est classé C en adhérence sur sol mouillé et D en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Alpin A4, C et D.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le Alpin A4 est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2010, le WinterContact TS 800 en 2005. Le WinterContact TS 800 a remplacé le Continental WinterContact TS 790. Le Alpin A4 a remplacé le Michelin Alpin.
Autres comparaisons avec ces pneus
Tous les tests Continental vs Michelin → Toutes les comparaisons → Comparer trois pneus ou plus →
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Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.