Hankook Ventus S1 evo2 SUV vs Falken FK510 SUV
Le Hankook Ventus S1 evo2 SUV et le Falken FK510 SUV se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le FK510 SUV a fini devant.
Profil de performance
Leur test commun a relevé trop peu de mesures identiques pour un graphique : celui-ci montre donc les notes des propriétaires pour chaque pneu, question par question.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
Ventus S1 evo2 SUV
FK510 SUV
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le Ventus S1 evo2 SUV 83 % sur 19 avis et le FK510 SUV 77 % sur 9. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Face à face dans 1 test en 2019
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Ventus S1 evo2 SUV | Plateau | FK510 SUV |
|---|---|---|---|
| Test de pneus de l'Auto Express SUV 2019 | P6 sur 8 | P2 sur 8 |
Ventus S1 evo2 SUV vs FK510 SUV : vos questions
Le Hankook Ventus S1 evo2 SUV ou le Falken FK510 SUV : lequel est le meilleur pneu ?
Le Hankook Ventus S1 evo2 SUV et le Falken FK510 SUV se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le FK510 SUV a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Ventus S1 evo2 SUV obtient 8,5 et le FK510 SUV 8,7 sur 10.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 8/10 pour le Ventus S1 evo2 SUV et 7,3/10 pour le FK510 SUV.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Ventus S1 evo2 SUV 83 % sur 19 avis et le FK510 SUV 77 % sur 9. 88 % des conducteurs du Ventus S1 evo2 SUV le rachèteraient, contre 67 % pour le FK510 SUV.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Ventus S1 evo2 SUV est fabriqué en 39 dimensions (de 17 à 22 pouces) et le FK510 SUV en 48 (de 17 à 22 pouces). 28 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Ventus S1 evo2 SUV est classé A en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le FK510 SUV, A et C.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le Ventus S1 evo2 SUV est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2021, le FK510 SUV en 2017.
Autres comparaisons avec ces pneus
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.