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Uniroyal RainSport 2 vs Michelin Pilot Sport 3 PS3

Uniroyal RainSport 2
Face à face 1-4 victoires en 5 tests communs
Michelin Pilot Sport 3 PS3 A fini devant

Dans les 5 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Michelin Pilot Sport 3 PS3 a fini devant 4 fois et le RainSport 2 une fois.

Profil de performance

Leurs tests communs ont relevé trop peu de mesures identiques pour un graphique : celui-ci montre donc les notes des propriétaires pour chaque pneu, question par question.

Adhérence sur le secAdhérence sur le mouilléRessenti de la routeProgressivitéUsureConfort

Là où les conducteurs notent chacun plus haut

RainSport 2

Pilot Sport 3 PS3

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Les conducteurs notent le RainSport 2 82 % sur 226 avis et le Pilot Sport 3 PS3 84 % sur 308. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.

Face à face dans 5 tests, de 2010 à 2013

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test RainSport 2 Plateau Pilot Sport 3 PS3
Test européen des pneus sport été 2013 ADAC · 2013 · 225/45 R17 P14 sur 19 P4 sur 19
Test des pneus été haute performance d'Autobild 2011 Auto Bild · 2011 · 225/40 R18 P5 sur 10 P8 sur 10
Test de pneus ultra haute performance 2010 d'Auto Express Auto Express · 2010 · 225/45 r18 P8 sur 11 P2 sur 11
Essai européen des pneus été 2010 ADAC · 2010 · 225/45 r17 P10 sur 17 P4 sur 17
Test de pneus de marque premium AMS 2010 Auto Motor Und Sport · 2010 · 245/45 R17 P8 sur 10 P7 sur 10

RainSport 2 vs Pilot Sport 3 PS3 : vos questions

Le Uniroyal RainSport 2 ou le Michelin Pilot Sport 3 PS3 : lequel est le meilleur pneu ?

Dans les 5 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Michelin Pilot Sport 3 PS3 a fini devant 4 fois et le RainSport 2 une fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le RainSport 2 obtient 8,8 et le Pilot Sport 3 PS3 8,1 sur 10.

Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?

Les conducteurs notent le confort 8/10 pour le RainSport 2 et 8,2/10 pour le Pilot Sport 3 PS3.

Que disent les conducteurs ?

Les conducteurs notent le RainSport 2 82 % sur 226 avis et le Pilot Sport 3 PS3 84 % sur 308. 79 % des conducteurs du RainSport 2 le rachèteraient, contre 80 % pour le Pilot Sport 3 PS3.

Existent-ils dans les mêmes dimensions ?

Le RainSport 2 est fabriqué en 2 dimensions (de 16 à 17 pouces) et le Pilot Sport 3 PS3 en 15 (de 15 à 19 pouces). 0 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le RainSport 2 est classé B en adhérence sur sol mouillé et D en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Pilot Sport 3 PS3, A et D.

Lequel est le pneu le plus récent ?

Le Pilot Sport 3 PS3 est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2010, le RainSport 2 en 2008. Le RainSport 2 a remplacé le Uniroyal RainSport. Le Pilot Sport 3 PS3 a remplacé le Michelin Pilot Exalto PE2.

Vous roulez avec l'un des deux ?

Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

Donner mon avis sur le RainSport 2 Donner mon avis sur le Pilot Sport 3 PS3

D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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